Land Rover Defender 130 WMIK

Come nuovo con soli 130 km sul contachilometri!
Equipaggiato con un motore diesel da 122 CV.
Prima immatricolazione dicembre 2013.
Costruzione molto robusta, armatura ecc.
Documenti portoghesi e nuovo al momento della consegna per il Portogallo,
C'è un telone ONU, due zaini,

Dal 1996, le varianti militari del Defender (designazione Land Rover: Defender XD - Extra Duty) sono state utilizzate con il nome di Wolf (pronuncia inglese - da non confondere con il Wolf della Bundeswehr). Si tratta di varianti appositamente rielaborate del Defender TDi. Si conoscono almeno 27 varianti di equipaggiamento da diversi contratti.
Si tratta essenzialmente di modifiche rispetto alla versione civile:

Motore 2,2 Td4
Sottotelaio sotto il piano di carico per carichi maggiori
Radiatore a cambio rapido per "condizioni di campo".
Ruote pesanti da 6,5×16 pollici per pneumatici tubeless
Paraurti anteriore militare con attacco a muso duro
Griglia parafaro
Presa d'aria con filtri a cambio rapido e commutazione automatica sul lato non in acqua
Gabbia di protezione interna
assali rigidi migliorati (basati sulla Range Rover P38a)
luce di lettura sul cruscotto
illuminazione militare (interruttore luci mimetiche)
cofano apribile dall'esterno
vari supporti sul cofano per vanghe, vassoio per rete mimetica, ecc.
Parabrezza pieghevole
Porte incernierate con maniglie pieghevoli
Vani per il serbatoio del carburante con sportelli angolari in plastica su entrambi i lati del veicolo
Telaio per impieghi gravosi
impianto elettrico a 12 volt (in parte con un secondo alternatore a 24 volt per l'impianto radio)
luci posteriori supplementari (vedi anche luci mimetiche)
per la variante soft-top: telone in plastica
per la versione hard-top: hard-top allargato in plastica
Pneumatici GoodYear G90
Supporto per la ruota di scorta sul lato
occhielli di traino migliorati sul telaio anteriore e posteriore (per il carico dell'elicottero)
piastra di protezione antincastro anteriore
presa per l'avviamento a strappo nel vano piedi del conducente (24 V = serbatoio, compatibile con i camion)
servosterzo (non disponibile nel Defender standard dell'esercito)
sono installati in parte gli "snorkel
Sportello di copertura delle luci di controllo per una migliore mimetizzazione notturna tramite oscuramento
Equipaggiamento aggiuntivo come rastrelliere per armi, apparecchiature radio, estintori, ecc.
senza telone, senza tetto
roll bar basso, anteriore con tagliacavi integrato
sedile passeggero rialzato (comandante)
MG montata all'esterno, lato passeggero
nessuna porta montata, al suo posto solo piastre di bloccaggio, in alternativa un telone
al posto dello sportello posteriore un grande contenitore per esempio per le munizioni
parabrezza smontato
Supporto MG ruotabile di 360 gradi sul pianale di carico
Sedile di protezione sulla zona di carico
Griglia del radiatore in plastica sostituita da una in lamiera
Servosterzo
Differenziale anteriore e posteriore bloccabile
Ammortizzatori pesanti
Piastre antisdrucciolo nella parte anteriore, centrale e posteriore del veicolo
Piastre antisdrucciolo sui differenziali
Tutti i sedili sono dotati di un sistema di cinture di sicurezza a 5 punti
Pullpit per il calibro .50 sulla parte superiore del veicolo, con supporto ad anello per un angolo di tiro di 360 gradi.
Diversi supporti per mitragliatrici.
Supporti per fucili
Valigia a pressione per riporre gli oggetti, sensibile alla pressione dell'aria, mentre è appesa sotto un elicottero Chinook.
Cric offroad e attrezzi da pioniere
2 ruote di scorta
I sedili posteriori possono essere spostati con un sistema di sgancio rapido e possono essere montati sul veicolo in diversi allestimenti.
Cambio ad alto e basso rapporto
Secondo serbatoio del carburante che può essere attivato con un interruttore in pochi secondi nel caso in cui l'altro serbatoio venga perforato.
Specie di luci militari che spengono anche le luci dei freni, il clacson e gli indicatori di direzione, per evitare di commettere un errore fatale mentre si cerca di sgattaiolare via quando è buio pesto.
Tagliafili sopra il parabrezza, utile quando si guida a tutta velocità attraverso il filo spinato.
Finestrini anteriori ripiegabili
Gancio di traino
Supporti per antenna
Portaoggetti
Ganci di sollevamento per elicotteri su tutti e 4 gli angoli
Portabagagli sul retro per i rifornimenti.
Nel 2013, l'esercito portoghese ha ordinato 13 esemplari della versione lunga del 130 come veicolo a dispiegamento rapido. Questo veicolo è il numero 13. Non è mai stato utilizzato e non è mai stato schierato.

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Con affetto,
Patrick