1975 PORSCHE 911 2.7 S COUPE (esemplare originale UK RHD)... Guards Red con finiture nere, modello S a carrozzeria stretta con motore 2.7 flat-six da 175 CV e cambio manuale a 5 marce, prodotto nel novembre 1974.7 da 175 CV con cambio manuale a 5 marce, prodotta nel novembre 1974, originariamente fornita dalla Roger Clark Cars Ltd di Leicester al suo primo custode Mr Frostwich di Londra il 6 gennaio 1975, rendendo questa vettura uno dei primi esemplari RHD del Regno Unito, ordinata in Guards Red con finiture nere ed equipaggiata con le opzioni di fabbrica di E/windows, E/sunroof, vetri oscurati, davanzali e copri passaruota in alluminio, ammortizzatori Koni, barre antirollio anteriori e posteriori, fendinebbia posteriori; posteriori, fendinebbia posteriori, tergicristallo posteriore e leghe Fuch da 15 pollici. Nel settembre 1975 la 911 passò al suo secondo custode, il signor Gelderblom del Playboy Club di Londra, che la tenne fino ai primi anni '80. La 911 rimase nell'area di Londra fino alla metà degli anni 2000 e partecipò al Concours National Concours del PCGB,000 miglia è stata sottoposta a un restauro della carrozzeria da parte degli specialisti Porsche Carter e Carter, a un re-trim professionale e a una ricostruzione del motore da parte dello specialista Porsche Paul Stephens, Completa di un affascinante fascicolo di provenienza con i dettagli di tutti i precedenti custodi e dei lavori eseguiti, Porsche Vehicle Identification Report che conferma le specifiche originali di fabbrica, Porsche 911 2.7 Register, DVLA keeper report che conferma le specifiche originali di fabbrica.7, i dati del registro, i registri dei detentori della DVLA, le chiavi di scorta e la bella edizione della sua storia che è stata pubblicata sulla rivista Octane e sulla rivista Porsche World, la KNH 63N è una 911 rara e desiderabile ed essendo una S Coupé RHD è una delle più rare tra tutte le 911 degli anni '70.