1979 Ferrari 250 Testarossa Sbarro

325 360 EUR

1979 Ferrari 250 Testarossa Sbarro

325 360 EUR
  • Modello
    Ferrari 250 Testarossa Sbarro
  • Anno
    1979
  • Condizione
    Riproduzione
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    300 km
  • Indirizzo
    USA
  • Paese
  • Pubblicato
    circa 2 anni ago
VIN
F101CL27873
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Germania
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Sedili in Pelle
Yes
Lightstream logo

Descrizione

1979 Ferrari Sbarro 250 Testarossa

Dopo essere stato team manager della famosa Scuderia Filipinetti, dove sviluppò e curò la manutenzione delle auto da corsa del team (AC Cobra, Ferrari P3 e Ford GT40), Franco Sbarro creò nel 1971 una piccola azienda svizzera di auto ad alte prestazioni.

Tra le sue numerose creazioni esclusive ( http://sbarro.phcalvet.fr/indexgb.html ) c'è questa barquetta.

Nella tradizione delle famose auto rielaborate negli anni '60 da Fantuzzi, Drogo e Zagato per citarne alcune, Franco Sbarro ha fatto lo stesso a metà degli anni 2000 prendendo alcune Ferrari 365GT 2+2 e Ferrari 400 e rielaborando 7 vetture con una carrozzeria Ferrari 250 Testarossa.

Le ha chiamate "Mille Miglia".

Questa è stata venduta nuova a un cliente tedesco al salone dell'auto di Ginevra nel 2006. Si trattava di un pilota da corsa che voleva qualcosa di comodo con servosterzo per poter guidare anche la moglie, ma allo stesso tempo voleva un'auto leggera che potesse fare qualche giornata in pista.

È basata su una Ferrari 400 del 1979.

Sbarro ha sostituito l'intera carrozzeria con una in materiale composito di altissima qualità, mantenendo il motore Ferrari V12 4,8l da 340 CV, le sospensioni, i freni, il cambio manuale a 5 marce e il servosterzo.

L'auto si trova in Belgio e il prezzo include la spedizione fino alla costa orientale o occidentale degli Stati Uniti, compresi tutti i dazi e la registrazione valida per il New Hampshire, che consente di ottenere un nuovo titolo nella maggior parte degli Stati Uniti.

Un deposito del 10% porterà l'auto allo spedizioniere di vostra scelta nel porto di Anversa, in Belgio. Una volta che l'agente conferma che l'auto è nella loro struttura, il saldo sarà dovuto.

Possibilità di visione su appuntamento in Belgio.

Si prega di chiamare per ulteriori informazioni su questa rara opportunità.

Tradotto da DeepL

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