La Ford Falcon è stata una linea di autovetture prodotte dalla Ford dal 1960 al 1970. Fu la prima auto compatta commercializzata dalle tre grandi case automobilistiche americane e fu sviluppata come versione ridotta della berlina Ford Galaxie. Fu offerta negli stessi stili di carrozzeria della sua controparte full-size, tra cui berline a due e quattro porte, hardtop e cabriolet a due porte, station wagon a due e quattro porte e pick-up utility coupé. La Falcon servì anche come base per diverse linee di veicoli Ford, tra cui le prime generazioni della Ford Mustang e i furgoni Ford Econoline/Ford Club Wagon.
Ford ha prodotto tre generazioni della Falcon, tutte derivate dalla stessa architettura di piattaforma. Per l'anno di modello 1970, la Falcon fu sostituita dalla Ford Maverick, mentre il telaio della Ford Falcon del 1960 fu utilizzato fino all'anno di modello 1980 in Nord America e fino al 1991 in Argentina. Ford commercializzò anche una seconda Falcon "1970½", che fungeva da serie intermedia di prezzo più basso, collocata al di sotto della Ford Fairlane e della Ford Torino.
Il termine "Falcon" fu usato per la prima volta da Edsel Ford per una Ford più lussuosa da lui progettata nel 1935. In precedenza, le tre grandi case automobilistiche (GM, Ford e Chrysler) si erano concentrate su veicoli più grandi e più redditizi nei mercati statunitense e canadese.