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No Reserve Classics è orgogliosa di presentarvi la nostra
1968 Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod!
C'è molto da dire su questa vettura, e siamo certi che questa 1968 Ford Mustang GT 5.0 Coyote Pro-Touring Restomod continuerà ad essere un classico molto ricercato. Come forse saprete, questo veicolo è un restauro completamente ricostruito e modificato, "Restomod/Pro-Touring", senza alcun componente di fabbrica. Non possiamo verificare tutti i componenti originali nati, poiché nessuno dei componenti originali è ancora presente nell'auto. Pertanto, quest'auto potrebbe essere equipaggiata con alcuni badge e/o pacchetti di assetto con cui non è nata in fabbrica.
Come sempre, se siete un acquirente estremamente interessato e non siete ancora convinti delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con qualsiasi ispettore credibile e saremo più che felici di mettere questa macchina su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!
Si prega di tenere presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente siamo in procinto di ispezionare, revisionare e curare i dettagli di questo veicolo. Si prega di consentire fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!
Aggiornamenti disponibili:
Correzione della vernice e rivestimento in ceramica - $1.999,99
Ristrutturazione del sottoscocca - $3.999,99
Messa a punto personalizzata - $3.999,99
Pannello di riempimento - $699,00
Cerniere del cofano in billet - $1.499,00
Sotto il cofano:
5.0L Coyote V8
Booster dei freni
Sterzo a cremagliera
Radiatore in alluminio Northern
Rotori forati e scanalati
Pinze dei freni in tinta con la vernice
Esterno:
Cerchi Boss Motorsport a 5 razze
Anteriori: 17" con Nitto NTSSS Extreme ZR 235/45ZR17 93W
Posteriore: 18" con Nitto NTSSS 255/45ZR18 103W
Fari alogeni
Fanali posteriori a LED
Interni:
Volante in legno
Interni in pelle completamente personalizzati
Pannelli porta e sedili in pelle personalizzati
Vassoio portaoggetti personalizzato
Manometri digitali Mustang ristrutturati
Radio Retrosound con connettività Bluetooth
Sistema audio JL
Kit baule personalizzato con interruttore di spegnimento della batteria
AC e riscaldamento
Headliner personalizzato
Sottoscocca e sospensioni:
Sospensione a 4 link Heidts
Coilover regolabili Heidts
Sottotelaio anteriore e posteriore Heidts
Connettore telaio Heidts
Scarico Flowmaster
Ford 9 pollici posteriore
DISCLAIMER GENERICO:
Sebbene quest'auto sia assolutamente stupefacente, si prega di comprendere che si tratta comunque di un'auto di oltre 50 anni con imperfezioni, in quanto non è stata restaurata ieri e ha un certo chilometraggio dalla costruzione. Inoltre, a causa delle dimensioni del nostro inventario, non siamo in grado di guidare ogni veicolo per lunghe distanze. Facciamo 40-60 miglia tra le ispezioni, i test drive, il video, ecc. Non possiamo garantire che tutti gli indicatori, le luci, i finestrini, i clacson, le opzioni, le funzioni, ecc. funzionino come dovrebbero. Il chilometraggio indicato è documentato e verificato dal contachilometri. In alcuni casi, non è una rappresentazione del chilometraggio effettivo sulla carrozzeria, ma del chilometraggio sulla costruzione. Il chilometraggio non è reale se non diversamente indicato. Si prega di controllare i requisiti di ispezione dello stato locale. Facciamo del nostro meglio per ispezionare questi veicoli in ogni dettaglio e notare eventuali imperfezioni nell'annuncio. Come con tutte le auto d'epoca, avrà bisogno di odds and ends lungo la strada come si inizia a guidare più spesso! Molte volte, questi veicoli d'epoca possono rimanere fermi per lunghi periodi di tempo e le guarnizioni si induriscono e possono iniziare a perdere una volta che si inizia a guidarli. Tuttavia, questa continuerà a essere un'auto d'epoca ricercata che sarete orgogliosi di possedere e molto felici di guidare! Le informazioni contenute in questo annuncio sono solo per comodità. La descrizione è solo un'opinione e non deve essere considerata una descrizione completa di tutti i difetti; non si può fare affidamento su di essa o considerarla come un fatto o una rappresentazione o una garanzia di qualsiasi tipo. Descriviamo questi veicoli al meglio delle nostre conoscenze.
599,00 dollari di spese amministrative del concessionario non sono inclusi nel prezzo pubblicizzato. Tutti i prezzi e le offerte sono al lordo delle tasse statali, comunali e provinciali, dell'etichetta, del titolo e della licenza. Gli acquirenti fuori dallo stato sono responsabili di tutte le tasse e le imposte statali, provinciali e comunali, nonché delle tasse di immatricolazione nello stato in cui il veicolo sarà immatricolato. Il concessionario non è responsabile di errori e omissioni; tutte le offerte sono soggette a modifiche senza preavviso, si prega di confermare le inserzioni con il concessionario.
