Lanciato nel 1973 come parte della nuovissima gamma di pick-up “Square Body” della GM, il GMC Jimmy di seconda generazione si è rapidamente affermato come uno dei SUV più versatili e riconoscibili mai costruiti. Combinando la robustezza della trazione integrale con un hardtop ausiliario completamente rimovibile, questi SUV full-size offrivano un’esperienza di guida all’aria aperta senza pari su strada. Oggi, i primi modelli Jimmy della serie Square Body sono molto ricercati dai collezionisti.
Questo GMC Jimmy 4x4 del 1974 è stato restaurato con gusto e trasformato in un affidabile "resto-mod", rendendolo adatto alla guida in autostrada, alle esposizioni locali o alle avventure all’aria aperta. Il restauro è stato completato tra il 2023 e il 2024 e il veicolo si presenta in ottime condizioni di guida dopo approfonditi interventi estetici e meccanici.
L’esterno è stato riverniciato in Seawolf Gray Metallic, un colore moderno che esalta le iconiche linee della carrozzeria del Jimmy conferendogli un aspetto fresco e contemporaneo. Nell’ambito del restauro sono stati installati nuovi paraurti anteriori e posteriori, mentre l’emblema High Sierra sul cruscotto rende omaggio a uno degli allestimenti più riconoscibili di GMC.
Una caratteristica fondamentale rimane pienamente intatta: l’hardtop ausiliario rimovibile. Una volta rimosso il tetto, questa GMC si trasforma in un vero SUV convertibile a due porte, offrendo un’esperienza all’aria aperta che pochi veicoli possono eguagliare. Questa caratteristica continua a rendere questi primi modelli Jimmy altamente ambiti dagli appassionati.
La potenza è fornita da un motore V8 LT1 da 350 pollici cubici sostituito, dotato di iniezione elettronica con corpo farfallato, che garantisce prestazioni affidabili, un avviamento agevole e una guidabilità migliorata rispetto a una tradizionale configurazione a carburatore. Il motore è abbinato a un cambio automatico 700R4 con overdrive, che consente una guida rilassata in autostrada e una maneggevolezza reattiva in città. Il servosterzo e i freni a disco anteriori servoassistiti migliorano il comfort e la sicurezza al volante.
All’interno, i sedili sono stati rifoderati ed è stata installata una nuova pavimentazione in gomma per garantire praticità e stile. Durante il restauro è stato montato un cruscotto GMC degli anni ’80, che conferisce un aspetto più moderno e si integra perfettamente con il resto della vettura. Gli alzacristalli elettrici aggiungono praticità, mentre il caratteristico finestrino elettrico del portellone posteriore rimane una caratteristica distintiva. Una radio AM/FM completa gli interni, rendendoli adatti sia a brevi tragitti che a lunghe avventure.
Il restauro pone l’accento sulla guidabilità, dando vita a un esemplare autentico e orientato al guidatore, che può essere utilizzato regolarmente senza sacrificare il carattere classico. La targhetta con il numero di telaio (VIN) rimane correttamente installata nello stipite della portiera, un dettaglio importante apprezzato dai collezionisti.
Poiché il valore dei primi GMC Jimmy “Square Body” continua a salire, i “resto-mod” ben eseguiti sono sempre più ricercati. Questo Jimmy combina la potenza di un V8 a iniezione, il cambio con overdrive, un restauro recente, un hardtop rimovibile, interni aggiornati e un’attraente finitura Seawolf Gray Metallic, rendendolo un eccellente esempio di questa filosofia.
Che sia per gite nel fine settimana sotto il sole con il tetto rimosso, per essere esposto alle fiere locali o per aggiungere un’iconica GMC Square Body alla vostra collezione, questa GMC Jimmy 4x4 del 1974 offre uno stile senza tempo unito alla praticità moderna. Restaurato nel 2023-2024 e accuratamente aggiornato in ogni dettaglio, è pronto per essere goduto per molti anni a venire.
South Jersey Classics è una concessionaria di auto d’epoca e da collezione specializzate, con una superficie di 10.000 piedi quadrati e oltre 50 veicoli in esposizione. Questo veicolo si trova nel nostro showroom a Newfield, nel New Jersey. La nostra concessionaria si trova sulla US Route 40, appena fuori dalla New Jersey Route 55, all’uscita 39B in direzione di Elmer, NJ.
