1975 Jaguar E-Type S1 OTS - Nut & Bolt Restored

189 500 EUR

1975 Jaguar E-Type S1 OTS - Nut & Bolt Restored

189 500 EUR
  • Modello
    Jaguar E-Type S1 OTS - Nut & Bolt Restored
  • Anno
    1975 giugno
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    195 kw (265 hp)
  • Chilometraggio
    77.164 km
  • Indirizzo
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    29.01.2024
VIN
1E11276
Colore
Grigio
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
1E11276
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
Rosso
Sedili in Pelle
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tempo di risposta medio: 4 giorni
coolclassicclub.com

Descrizione

"Grazia, spazio, ritmo" - Jaguar.

Un classico fresco di classico fresco: la Jaguar E-type Serie 1 4.2 OTS -

Negli ultimi 59 anni, la E-Type ha seguito la sua vocazione: guidare, stupire e diffondere sorrisi. Con il suo muso lungo, i fianchi rigogliosi e le linee sensuali, ammantata di grigio argento opalescente con interni in pelle rossa, entra in scena da sola. Una donna ordinata, ma che guarda furtivamente il pizzo al tavolo di Natale mentre voi siete impegnati in una conversazione seria con il suocero. Ordinata, ma al limite.

La Serie I E-type fece il suo debutto in Europa al Salone dell'automobile di Ginevra il 15 marzo 1961 e negli Stati Uniti al Salone dell'automobile di New York nell'aprile dello stesso anno. Alla presentazione, Enzo Ferrari la definì "La più bella auto mai costruita". E aveva ragione! Ancora oggi, rimane un'icona di bellezza senza tempo.

La nostra E-Type? È stata coccolata da un noto restauratore di E-Type, che l'ha mantenuta in condizioni ottimali. Durante il periodo di restauro, ha ricevuto alcuni aggiornamenti moderni che l'hanno resa ancora più adatta all'uso quotidiano. Non sorprende che questa cura amorevole sia evidente nella storia documentata. Ogni dettaglio è stato considerato con attenzione, dall'accensione elettronica ai paraurti in acciaio inossidabile, fino al cambio Getrag a 5 rapporti.

Accomodatevi nell'abitacolo in pelle rossa, guardate oltre il cofano bombato e abbracciate il cambio sportivo. Solo allora capirete perché questa bellezza è anche nella nostra lista dei preferiti. Ci vediamo presto?

Tradotto da DeepL

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