Riviera MotorSports, situata a Cascais in Portogallo, è orgogliosa di presentare una Jaguar S100 del 1936 completamente restaurata. Si tratta di un'auto da esposizione di livello concours. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Immagini e documenti di supporto saranno forniti su richiesta.
La SS Jaguar 100 è un'auto sportiva britannica a 2 posti costruita tra il 1936 e il 1939 dalla SS Cars Ltd di Coventry, Inghilterra.
Il nome del costruttore "SS Cars" utilizzato dal 1934 manteneva un legame con il precedente proprietario, Swallow Sidecar, fondato nel 1922 da Walmsley e Lyons per la costruzione di sidecar per motociclette. Nel marzo 1945 gli azionisti della S. S. Cars decisero di cambiare il nome in Jaguar Cars Limited.
Come per molti prodotti degli anni Trenta, l'adozione del nome di un animale fu ritenuta appropriata[citazione necessaria] e il nome del modello "Jaguar" fu dato a una nuova berlina SS nel 1935, e poi a tutti i nuovi modelli SS. Il termine "100" indicava la velocità massima teorica di 100 miglia orarie del veicolo.
Il motore era un'evoluzione del vecchio propulsore Standard da 2½ litri convertito da valvola laterale a valvola in testa con una nuova testata progettata da William Heynes e Harry Weslake. La potenza fu aumentata da 70 CV (52 kW) a 100 CV (70 kW). I doppi carburatori SU erano imbullonati direttamente alla testa del cilindro. Nel 1938 il motore fu ulteriormente ingrandito a 3 litri e mezzo e la potenza aumentò a 125 CV (93 kW). Il cambio a quattro velocità era dotato di sincronizzazione sui primi tre rapporti. I freni erano Girling. L'auto completa pesava poco più di 23 cwt (2600 libbre, 1150 kg).
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