- Versione lunga
- L'ultima Jaguar XJ con motore 6 cilindri da 4,0 litri di lunga durata
- Equipaggiamento di lusso di alta qualità "Vanden-Plas
- Veicolo molto ben tenuto con un basso chilometraggio
- Sistema audio Harman Kardon
- Tetto apribile elettrico in acciaio
Storia del veicolo:
Ford spese cinquecento milioni di marchi per l'ulteriore sviluppo della XJ40 nella XJ della serie X300. Per questo, è stato possibile fare di più che aggiungere fari e luci più attraenti alla carrozzeria, che è rimasta praticamente invariata tra gli assi. Questo modello ha l'undici per cento di pezzi singoli in meno nell'ossatura della carrozzeria, il sedici per cento in più di rigidità, telai più robusti nelle porte per isolare meglio il rumore del vento, fessure della carrozzeria più strette, lamiera zincata, pelle più morbida e legno più pregiato, non solo nelle versioni nobili Daimler, Sovereign o Vanden Plas. Questa serie di modelli ha anche sedili più comodi e tappeti più soffici. "Sì, Jaguar ha davvero fatto centro". Così scriveva all'epoca la rivista Auto Motor und Sport. Una vera auto di lusso degli anni Novanta. Originariamente immatricolata in Giappone, la bella Jaguar è arrivata in Germania nel 2023. Viene offerta con l'attuale TÜV (MOT) e il nuovo proprietario è sicuro di acquisire un futuro classico in ottime condizioni con un chilometraggio eccezionalmente basso.
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