Car Barn Beamish è lieta di offrire in vendita questa Proteus XJ13 davvero speciale e unica. Il telaio numero P90003 è stato costruito tra il 1991 e il 1993 ed è rimasto nella famiglia del proprietario originale per 20 anni. Una delle sole sette Jaguar XJ13 costruite da Proteus, quest'auto è ora disponibile presso il Car Barn, pronta per essere goduta quest'estate.
Durante la costruzione di questa XJ13 è stata prestata grande attenzione a tutti gli aspetti della vettura. Negli ampi archivi della storia di quest'auto sono incluse copie della corrispondenza tra il primo proprietario e ZF in Germania, per assicurarsi che avesse il cambio transaxle corretto, ad esempio.
Il cuore della vettura è un V12 Jaguar da 6,1 litri, preparato dallo specialista di motori Jaguar Dave Butcher, con valvole a farfalla e trombe individuali per cilindro, sistema di iniezione e accensione elettronica, lubrificazione a carter secco con radiatore dell'olio posteriore e serbatoio dell'olio in lega. Nel corso degli anni il motore è stato ulteriormente perfezionato e affinato e oggi produce circa 380 CV. Con un'auto che pesa circa 1.000 kg, le prestazioni sono superlative. Il motore è davvero il cuore pulsante di quest'auto e il rumore è incredibile.
L'auto ha due enormi cartelle di storia che contengono tutte le fatture e le ricevute risalenti alla sua costruzione. Per mantenere l'aspetto e la sensazione di autenticità dell'auto, sono stati prodotti cerchi in lega fusi utilizzando gli stampi originali della XJ13. La carrozzeria è stata prodotta con cofano, pannelli laterali e bagagliaio con feritoie, insieme all'abitacolo in alluminio lucidato, ai quadranti d'epoca, ai finestrini in plexiglas, al volante Moto-Lita e all'illuminazione d'epoca che conferiscono all'auto una finitura estremamente accurata. Sebbene l'auto non abbia mai corso e abbia percorso solo poco più di 3000 miglia da nuova, si presenta con una bella patina che sfida la vera età dell'auto.
Nel 1997 l'auto è stata portata da Don Law, rinomato specialista Jaguar, che l'ha descritta come "splendidamente assemblata e un onore per voi. I dettagli sono superbi". Il team di Don Law si è occupato dei dettagli più fini dell'auto, esaminando non solo alcuni piccoli problemi di funzionamento del veicolo, ma anche assicurandosi che le sospensioni fossero ben regolate. Il team di Don Law ha descritto la XJ13 finemente messa a punto come dotata di un "leggero sottosterzo che ora può essere trasferito a un sovrasterzo controllabile con l'introduzione dell'acceleratore". Si fa anche riferimento al fatto che il proprietario ha chiesto a Don Law di non tagliare alcun angolo per rendere questo esemplare uno dei migliori in circolazione. Negli ultimi tempi della sua vita, anche la Racing Green Cars ha messo gli occhi su questo veicolo.
Solo nel 2013 la vettura ha lasciato la famiglia che l'aveva costruita ed è stata recentemente protagonista di una collezione privata all'estero, dove ha ottenuto l'omologazione TUV. Ora è tornata nel Regno Unito e il Car Barn ha effettuato alcuni leggeri lavori di rimessa in funzione per assicurarsi che sia in forma e pronta a godersi l'estate.
