Una OTS (Open Two Seater) è, secondo molti, la Jaguar dalla linea più bella. Concordiamo volentieri, perché siamo onesti. Una carrozzeria come questa è sempre una grande bellezza da vedere. Belle forme fluide e giuste proporzioni in termini di lunghezza della parte anteriore e posteriore dell'auto. Con in mezzo l'abitacolo sportivo a due posti. In questo caso, sono stati realizzati con la più bella pelle rosso scuro che si possa immaginare. Niente inserti in legno come nella Drop Head Coupé, ma semplicemente tutto in pelle, con il cruscotto centrale che contiene tutti gli strumenti che dovrebbero fornire al guidatore le informazioni necessarie. Il ruolo principale è riservato al contagiri, desideroso di spingersi il più lontano possibile per dimostrare che il 6 cilindri DOHC (Double Overhead Camshaft) da 3,4 litri è capace di grandi cose. Questo vale sicuramente per la XK 140 che vi proponiamo, in quanto si tratta della versione SE (Special Equipment). Questa è la versione che eroga la maggiore potenza, ovvero 213 cavalli. Non è una cosa da poco e si nota molto. L'elasticità che accompagna questa potenza è davvero sorprendente. Ogni chilometro è fonte di piacere per gli occupanti, ma anche di stupore per il fatto che un'auto, in questo caso del 1955, possa guidare così bene, anche con una velocità massima di ben oltre 200 km/h. Un po' di rispetto per la tecnologia è d'obbligo, quindi ci limitiamo a far girare l'auto meravigliosamente e, di tanto in tanto, a tenere il motore bello pulito. Per i puristi, è bene sapere che l'auto è completamente "Matching Numbers" ed è anche dotata di un cambio manuale originale a 4 marce. La OTS è anche chiamata Roadster con le tipiche caratteristiche di una bella cornice sottile e cromata del parabrezza e dei finestrini laterali rimovibili. La capote può essere riposta ordinatamente dietro i sedili. L'installazione e il ripiegamento della capote richiedono un po' più di lavoro rispetto alla DHC, ma è anche molto elegante. In pratica, non guidiamo quasi mai con il tetto aperto, quindi non possiamo parlare di uno svantaggio. Oltre ai nuovi finestrini laterali, quest'auto è dotata anche di una pratica copertura tonneau per coprire gli interni in un attimo. Dal 1954 al 1957 sono stati prodotti in totale 3.356 esemplari della Open Two Seater, di cui 74 con guida a destra e 3.282 con guida a sinistra. Questa XK 140 OTS è stata inizialmente consegnata a un proprietario americano, secondo il certificato Jaguar Heritage incluso, ed è tornata in Europa nel 2015. Un proprietario olandese si è poi occupato di un restauro completo. Per il restauro sono state utilizzate molte parti originali e, dove possibile, sono state revisionate le parti più vecchie. Sono state apportate anche diverse migliorie, come l'installazione dell'accensione elettronica, un serbatoio in alluminio e un radiatore in alluminio ad alte prestazioni. Cose che sono davvero utili e che aumentano l'affidabilità e quindi il piacere di questa bella auto d'epoca. Tutto è visibile e si nota che non sono stati risparmiati né costi né sforzi. Ma a causa di varie circostanze l'auto non è stata usata molto e dal restauro è stata guidata solo per circa 1000 km. Ora che ci è stato chiesto di trovare un nuovo proprietario, questa è un'eccellente opportunità per il vero appassionato di possedere una Jaguar XK 140 OTS SE davvero reale e come nuova.INFORMAZIONI TECNICHEMotore: 6 cilindri in linea DOHCarburatore: 2 x carburatore SU H6Capacità cubica: 3442 cc.Potenza: 213 CV. a 5750 giri/min.Coppia: 289 Nm. a 4000 giri/min.Velocità massima: 220 km/hAccelerazione 0-100 km/h: 11 secPeso: 1346 kgCambio di velocità: Cambio a 4 marceOPZIONI & ACCESSORIaccensione elettronicaSerbatoio del carburante in alluminioSistema di scarico RVS Cerchi a raggi verniciati neri (versione rinforzata a 72 raggi)Radiatore in alluminio ad alte prestazioniCoperchio soft top in mohair neroCoperchioonneau in mohair nerovolante in legno