La E-Type Serie 3 fu lanciata nel 1971 come ultima evoluzione della E-Type. Per ospitare il motore V12 da 5,3 litri, Jaguar adottò il passo più lungo del precedente modello 2+2. La carreggiata è stata aumentata, i passaruota sono stati allargati e nella parte anteriore è comparsa una caratteristica calandra a traliccio.
Questa elegante auto sportiva del 1961 era ormai matura, ma di certo non era diventata noiosa. Sotto il lungo cofano si nasconde il V12 Jaguar: un motore che non ha bisogno di erogare la propria potenza in fretta e non sente il bisogno di dimostrare quanto sia sportivo a ogni regime. Si rilascia la frizione, si preme l’acceleratore e si percepisce immediatamente quanta potenza sia a disposizione. Molte E-Type della Serie 3 venivano fornite con cambio automatico, che si adattava perfettamente al carattere rilassato del V12.
Tuttavia, questo esemplare in particolare abbina il motore a dodici cilindri a un cambio manuale, il che è particolarmente emozionante. Si ottiene il carattere fluido del grande motore insieme al controllo per decidere quando spingere più in alto i giri. Un V12 con un impianto di scarico più libero può suonare in modo quasi spaventosamente bello: profondo e ricco di tono, per nulla educato o modesto.
Questa vettura è del 1973 ed è verniciata in Sable, abbinata a interni in pelle marrone. La combinazione di colori calda, tipicamente anni ’70, si abbina magnificamente all’aspetto più ampio e maturo della Serie 3. La Jaguar è in condizioni originali e ben conservate. Alcune parti della carrozzeria presentano ancora la vernice originale e l’auto non è stata restaurata in modo da cancellarne la storia. Lo troviamo affascinante, poiché mostra segni minimi di usura.
L’ultimo proprietario ha conservato la E-Type per oltre vent’anni, durante i quali è stata meticolosamente mantenuta da specialisti. Il risultato è un veicolo che si guida magnificamente e che ha l’aspetto e il carattere giusti. Questa Jaguar E-Type V12 Serie 3 Cabriolet del 1973, con cambio manuale, rifinita in Sable con interni in pelle marrone, è stata custodita con cura per molti anni dallo stesso proprietario.
La Serie 3 è più spaziosa e confortevole rispetto ai modelli precedenti, ma con il cambio manuale e i dodici cilindri rimane un’auto particolarmente divertente da guidare.
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