La Jaguar XK150 - il successore delle XK120 e XK140. Il nome del tipo si riferiva alla velocità massima delle
delle vetture, espressa in miglia orarie. In realtà, la 150 la mancò di poco, ma con 135 mp/h era una delle auto di serie più veloci dell'epoca.
delle auto di serie più veloci dell'epoca. La delusione non è finita qui, perché si tratta di auto bellissime!

La 150 si distingue dai suoi predecessori per il parabrezza curvo che, invece di essere diviso in due parti, è costituito da un unico pezzo.
invece di un finestrino diviso in due, è costituito da un unico pezzo. Inoltre, la griglia del muso era leggermente più larga e il parabrezza era stato leggermente arretrato.
riposizionato, facendo apparire il muso ancora leggermente più lungo.

La nostra XK150 è stata completamente restaurata nel 2002, riportando l'auto alle migliori condizioni. Gli interni sono Suffolk & Turley e provengono da MC Interiors in Inghilterra. La vernice nera profonda
colore nero intenso si abbina magnificamente con gli interni in noce scuro e bianco-beige con bordini neri.
La capote è di colore bianco-beige sia all'esterno che all'interno, dando una sensazione di spaziosità quando è chiusa.

Oltre alle sue condizioni estetiche straordinarie, sono state apportate le necessarie revisioni e modifiche per rendere la XK150 un'auto ancora più
una vera e propria auto da guida. Il motore e il cambio Getrag a cinque velocità sono stati completamente
revisionati. Il cambio Getrag assicura alla Jag una guida molto confortevole anche in autostrada.

Inoltre, la Jag è dotata di servosterzo Aston Martin/Jaguar, di freni migliori (anteriori a quattro pistoncini, posteriori con pinze XJ) e di un impianto elettrico di ultima generazione.
XJ) e l'impianto elettrico è stato convertito a 12 volt con un alternatore.

In breve, un'auto sportiva da gentleman pronta a percorrere molti chilometri!