Questa Jaguar E-type Serie 3 2+2 del 1972 ha il suo motore originale.
Il V12 SOHC da 5,3 litri utilizza quattro carburatori Zenith-Stromberg.
Per il modello americano del 1972, il V12 aveva una potenza di 272 CV (244 CV netti).
L'auto è stata riverniciata professionalmente con "vernice tedesca non ossidante", secondo il venditore.
Il cambio a quattro velocità e la frizione sono stati ricostruiti e hanno percorso 1.500 miglia.
Il motorino di avviamento, la pompa dell'acqua, il cablaggio dell'accensione e la pompa dell'aria sono stati sostituiti sotto la proprietà attuale.
Anche la pompa dei freni è stata sostituita.
L'impianto di raffreddamento è stato aggiornato con un radiatore ad alta efficienza e due ventole elettriche.
L'impianto di scarico è un ricambio di vecchia data.
I tubi principali e le marmitte presentano un'ossidazione superficiale, mentre i terminali cromati sono lucidi.
Le finiture cromate sono in ottime condizioni, con un'abbondante lucentezza.
I sedili anteriori in pelle rossa della Jaguar sono stati restaurati.
Il sedile posteriore sembra originale, con una leggera usura visibile nelle foto.
Anche l'headliner e il rivestimento del cruscotto sono stati sostituiti.
È stato installato un volante Nardi con finiture in legno.
I cerchi a raggi cromati erano un'opzione originale di questa vettura.