18 127 EUR

1987 Jeep Wrangler

18 127 EUR
  • Modello
    Jeep Wrangler
  • Anno
    1987
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    0 kw (0 hp)
  • Chilometraggio
    216 km
  • Indirizzo
    Philadelphia, 195 9th Avenue, Runnemede, NJ 08078
  • Paese
  • Pubblicato
    20.10.2026
Jeep Wrangler 1987 Nero
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Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Grigio
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Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tempo di risposta medio: 4 giorni
gatewayclassiccars.com
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Descrizione

Gateway Classic Cars di Philadelphia è orgogliosa di presentare digitalmente questa Jeep Wrangler del 1987; una Jeep completamente aggiornata con motore V8 che combina lo stile classico della Wrangler con le prestazioni serie small-block Chevrolet. Al centro della costruzione c'è un motore ATK Engines V8 da 350 CID con una potenza di 350 cavalli e 400 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio automatico 700R4 ricostruito.

Costruita con un focus su potenza, guida e un aspetto distintivo, questa Wrangler presenta un assale posteriore Ford personalizzato da 9 pollici, nuovi componenti dello sterzo, un sistema di cinghia a serpentina, raffreddamento migliorato, nuovi indicatori e un set completo di cerchi cromati rivolti in pneumatici Mickey Thompson.

Che si tratti di camminare per le strade o di godersi il suo carattere robusto di Jeep, questa Wrangler personalizzata offre una combinazione unica di fascino classico 4x4 e la tradizionale forza del V8 americano.

Motore e Prestazioni:
Produttore motori: ATK Engines
Numero di parte motore: HP32C
Tipo di motore: Chevrolet 350 CID Small-Block V8
Potenza nominale: 350 HP
Coppia nominale: 400 lb-ft
Carburatore: Quick Fuel 680 CFM sottovuoto secondario con starter elettrico
Collettore di aspirazione: ATK HP dual-plane
Accensione: distributore HEI con ingranaggio in ferro
Sistema di carburante: Pompa meccanica di 80 GPH
Sistema di raffreddamento: Radiatore nuovo con ventola di raffreddamento
Trasmissione accessoria: Sistema a cinghia serpentina

Specifiche del motore:
Blocco a rulli stile OE, principale a quattro bulloni, guarnizione principale posteriore monopezzo (specifiche 1996–2000)
Alesaggio e corsa: 4,040" × 3,480"
Albero motore originale rimesso con bilanciamento posteriore esterno e bilanciamento anteriore interno
Bielle OE in polvere metallica, 5,7"
Pistoni ipereutettici con rapporto di compressione 9,5:1
Anelli a pistone Moly
Albero a camme idraulico a rulli
Specifiche dell'albero a camme: durata 220/224 a .050", sollevamento di ingresso .495", sollevamento di scarico .502", LSA di 110°
Catena di distribuzione a doppio rullo
Testate cilindri Vortec in ghisa, camere da 67cc, valvole 1,94"/1,50"
Bilancieri in acciaio stampato con rapporto 1,5:1
Cartolino posteriore, pannaio dell'olio da cinque quarti
Pompa olio a volume standard Melling
Bilanciatore armonico PowerBond PB1046-N
Pioneer FRA-159 piastra flessibile
Pompa dell'acqua lunga in stile OE

Trasmissione e Trasmissione:
Cambio automatico GM 700R4 ricostruito
Nuova alloggiata dell'assale posteriore Ford da 9 pollici con rapporto di trasmissione 3,50:1
Nuovo asse rettilineo
Nuova scatola del servosterzo
Il cambio automatico 700R4 offre una piattaforma versatile a quattro marce con overdrive, mentre il cambio posteriore 3.50:1 offre una configurazione bilanciata sia per la guida quotidiana che per la navigazione.

Ruote, pneumatici e posizione esterna:
Quattro nuovi cerchi cromati da 15 pollici con cinque ansoni
Gomme Mickey Thompson
Ruote posteriori: 15 × 10 pollici
Ruote anteriori: 15 × 8 pollici
Le larghezze delle ruote sfalsate conferiscono al Wrangler una postura audace e ispirata alle prestazioni, che completa la sua personalità con motore V8.

Aggiornamenti aggiuntivi:
Nuovi scartamenti
Radiatore nuovo e ventola di raffreddamento
Sistema accessorio a cinghia serpentina
Nuova scatola del servosterzo
Nuova alloggiamento dell'asse posteriore

Questa Jeep Wrangler del 1987 è una costruzione personalizzata distintiva con un V8 ATK 350 professionalmente specificato, cambio automatico ricostruito, asse posteriore migliorato, nuovi componenti dello sterzo e una combinazione di cerchi cromati e pneumatici Mickey Thompson accattivanti.

Con 350 cavalli, 400 lb-ft di coppia nominale e una classica colonna sonora di small-block V8, questa Wrangler offre un mix coinvolgente di carattere Jeep vintage e performance americane vecchio stile.

Questa Jeep è elencata presso la nostra sede di Philadelphia e può essere vista in maggior dettaglio, inclusi 100+ foto HD e un video HD a www.GatewayClassicCars.com. Per ulteriori informazioni, chiama il nostro staff esperto o ci scrive via email oggi stesso. Il nostro showroom di Philadelphia si trova al 195 9th Ave Runnemede, NJ 08078.

Tradotto da Microsoft