Conosciuto da molti anni e venduto da noi in due precedenti occasioni

Solo 4 proprietari da quando è nuova, di cui tre conosciuti da noi

Il secondo proprietario ha intrapreso un restauro completo del telaio, da parte di un nostro noto fornitore in Scozia.

Una volta terminato, l'abbiamo acquistata da lui, tanto erano notevoli i lavori intrapresi.

Da allora l'abbiamo venduta due volte e siamo molto felici di riaverla nella nostra scuderia.

Molto raro anche come esemplare manuale e tanto meglio per questo motivo

Questo esemplare è il numero 99 del totale di 200 esemplari prodotti nel periodo

Ovviamente ne sono sopravvissuti molti di meno, specialmente in queste condizioni.

Il secondo proprietario l'ha acquistata quando aveva percorso solo 50.000 miglia da nuova.

Volendo la versione definitiva di una CSK, sapeva di avere una solida base da cui partire per il restauro.

All'interno del fascicolo è presente un programma completo di tutto ciò che è stato intrapreso, compreso un CD con le immagini di tutte le fasi del lavoro, che comprendeva, ma non solo, i seguenti aspetti: - un'auto che è stata restaurata in un modo diverso.

Sverniciatura e riverniciatura della carrozzeria

Sverniciatura e ricostruzione del motore

Cambio e revisione

Smontaggio e ricostruzione della scatola di trasferimento e del differenziale

Sospensioni ricostruite e potenziate

Freni ricostruiti

Ruote rinnovate & nuovi pneumatici

Scarico in acciaio inox e collettori

Nuove lenti e luci di testa, laterali, spot e indicatori di direzione

Nuovo rivestimento in nappa

Nuovi pannelli porta in pelle nappa traforata

Sedili ridisegnati in pelle nappa traforata

Braccioli, console centrale, rotolo del cruscotto, rotolo delle ginocchia del cruscotto, chiesuola degli strumenti e persino il piantone dello sterzo in pelle

Rivestimento della ruota di scorta in pelle

Copertura del ponte bagagli in pelle

Tappeti di alta qualità sono stati utilizzati in tutta la struttura

Volante Moto Lita (viene fornito anche l'originale)

Manopole del cambio e della scatola di trasferimento in acciaio inox (anche originali)

Stereo e altoparlanti aggiornati con connettività i.Pod

Telefono bluetooth

In sostanza, come si può vedere, abbiamo una CSK rinnovata a standard migliori del nuovo con cambio manuale

Da allora il chilometraggio accumulato è stato minimo e quella che abbiamo qui è davvero una CSK quasi nuova in scatola.

La più vicina al nuovo che si possa trovare, con gli interni più sontuosi e le specifiche tecniche