Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. All'epoca della sua uscita, la Lotus Evora GT430 era l'auto sportiva da strada più veloce del marchio e uno dei modelli Lotus moderni più rari, con soli 60 esemplari assemblati a mano nello stabilimento di Hethel per il mercato mondiale. Grazie a pannelli della carrozzeria nuovi e specificamente progettati con sezioni a vista in trama di carbonio, sia anteriormente che posteriormente, la GT430 pesa solo 1.258 kg e genera fino a 250 kg di deportanza grazie all'aerodinamica avanzata. Le aperture anteriori più grandi, il nuovo splitter in fibra di carbonio, le lame d'aria e le feritoie posizionate sopra ciascun passaruota anteriore illustrano chiaramente le sue credenziali di supercar. Al posteriore, i condotti aerodinamici dietro ogni ruota riducono la pressione nei passaruota e offrono visibilità ai più ampi pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2, mentre l'ampio diffusore posteriore fornisce una finitura visiva nitida coronata dalla grande ala in carbonio profilata.
Le specifiche avanzate continuano con gli ammortizzatori Ohlins TTX regolabili a due vie che offrono oltre 20 regolazioni in estensione e compressione, dischi freno ventilati e scanalati a J accoppiati con pinze AP Racing a quattro pistoncini su tutto il perimetro, un differenziale a slittamento limitato (LSD) di tipo Torsen e un sistema di controllo della trazione regolabile. Il motore era un V6 Edelbrock sovralimentato da 3.456 cc con un volano leggero a bassa inerzia, un carter con deflettori e un sistema di scarico in titanio che generava una potenza di 430 CV (da cui il nome), abbinato a un cambio manuale a 6 marce e in grado di andare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi.
In questa occasione viene offerta una rarissima Evora GT430 con guida a destra, fornita nel Regno Unito, che al momento della catalogazione aveva percorso solo 4.238 miglia da nuova. È splendidamente rifinita in nero metallizzato e monta cerchi in alluminio forgiato a 10 razze da 19" anteriori e 20" posteriori, che lasciano intravedere i sostanziosi dischi freno scanalati e le pinze AP Racing di colore rosso. Gli splendidi interni sono dominati dai sedili sportivi in fibra di carbonio, rivestiti in Alcantara nera e pelle traforata con cuciture doppie a contrasto, mentre il quadro strumenti, la console centrale e i pannelli delle portiere sono rivestiti in una combinazione di Alcantara nera e pelle traforata, anch'essa con cuciture doppie a contrasto.
La vettura è stata fornita da Lotus Silverstone ed è stata immatricolata per la prima volta il 14 ottobre 2017. Il V5C mostra un solo precedente detentore e la vettura è stata sottoposta a manutenzione esclusiva da parte di Lotus Silverstone con il più recente, un servizio "Major C" nel 2023. Accompagnata dai registri di servizio, dai manuali del concessionario, dal V5C e dagli accessori Lotus nella scatola originale, questa vettura rara e speciale ha fatto parte dell'importante collezione privata del nostro venditore negli ultimi anni e siamo orgogliosi di offrire al mercato un'auto così rara e capace per suo conto. Il venditore desidera dichiarare che, a sua conoscenza, non è mai stata sottoposta a controlli e che l'auto vanta il 100% di PPF.
Essendo uno dei soli 60 esemplari attualmente presenti nel Regno Unito, si tratta di un'auto rara, un modello che non abbiamo mai offerto prima d'ora e, considerando le condizioni, il chilometraggio e le specifiche di questo esemplare, probabilmente non sarà più disponibile a breve, quindi vi consigliamo di ispezionare al più presto questa rara Lotus.