La Mercedes-Benz 230G Cabriolet fa parte della prima generazione della Classe G, nota internamente come W460. Questa serie è stata sviluppata negli anni ’70 come veicolo fuoristrada destinato a un’ampia gamma di applicazioni, ponendo l’accento su robustezza, semplicità e affidabilità in condizioni estreme. L’introduzione della Classe G nel 1979 segnò per Mercedes-Benz una svolta verso un modello destinato sia all’uso militare che civile, con un design che si differenziava significativamente dalle autovetture standard del marchio.
La Mercedes-Benz 230G Cabriolet del 1981 appartiene ai primi anni di produzione di questo modello e rappresenta quindi il periodo in cui la Classe G era ancora strettamente fedele al suo concetto originale. La denominazione “230” si riferisce alla versione a benzina a quattro cilindri della gamma.
Nel corso degli anni, la Classe G si è evoluta in un modello con un’ampia presenza sul mercato, ma la prima generazione è rimasta a lungo riconoscibile grazie al suo design spigoloso, al telaio a longheroni e al carattere funzionale. La Mercedes-Benz 230G Cabriolet rientra in quella fase iniziale e illustra come Mercedes-Benz avesse inizialmente posizionato il modello: come un fuoristrada tecnicamente semplice ma altamente versatile, con una chiara enfasi sulla resistenza e sulla praticità. La versione Cabriolet ha aggiunto alla gamma una carrozzeria scoperta, rendendo la gamma di modelli più versatile.
La versione Cabrio, più rara, rende questa vettura meno diffusa rispetto alle versioni standard a carrozzeria chiusa della Mercedes-Benz 230G. Il veicolo qui proposto è in condizioni di marcia. Sia gli interni che gli esterni appaiono piuttosto curati.
La Mercedes-Benz 230G Cabriolet del 1981 è uno dei primi e più rari modelli a tetto aperto della Classe G di prima generazione. Si tratta di un modello dal chiaro significato storico, caratterizzato da una carrozzeria particolarmente rara. Il veicolo è in condizioni di marcia e sia gli interni che gli esterni appaiono piuttosto curati. Per farvi un’idea precisa del lotto, vi consigliamo di partecipare alla giornata di visione.
Nota bene: questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions. È proposta nell’asta online “SUV, Youngtimers Specials Summer Auction”. L’auto è disponibile per la visione durante i giorni di visita previsti. L’importo indicato rappresenta la fascia inferiore del valore stimato. L’asta parte da 10.000 €.
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Dettagli dell’asta:
- Apertura: venerdì 24 luglio 2026, alle ore 17:00
- Chiusura: martedì 18 agosto 2026, a partire dalle ore 20:00
Luogo:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giorni di visita:
- Venerdì 14 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
- Martedì 18 agosto, dalle ore 10:00 alle ore 16:00
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Trasporto:
Al termine dell’asta è possibile organizzare il trasporto.
All’interno dei Paesi Bassi: 250 €, IVA esclusa.
Al di fuori dei Paesi Bassi: trasporto su richiesta.
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