Vernice bianca, interni in pelle blu scuro, il motore più potente, condizioni eccezionali e, naturalmente, la magica lettera "SL". Ora, i gusti sono del tutto soggettivi, ma crediamo di trovarci di fronte al pacchetto perfetto.
Torniamo alle origini della R107. Seguire l'iconica SL W113, meglio conosciuta come Pagoda, non era un compito facile. Tuttavia, Mercedes-Benz ci riuscì con la R107 SL, quando arrivò sul mercato nel 1971. L'impresa è stata notevole: la R107 SL è diventata una delle serie di modelli più longeve, con una produzione di 18 anni e oltre 237.000 unità costruite. L'enorme successo della SL è meritato, perché era semplicemente una delle migliori auto che si potessero acquistare all'epoca. La R107, la cui "R" sta per Roadster, era fondamentale anche per il mercato americano, per cui fu equipaggiata con diverse opzioni di lusso per soddisfare i clienti. E li soddisfece.
La soddisfazione dei proprietari di questa 500 SL deve essere stata più che soddisfatta. La vernice bianca fresca con gli interni blu scuro era una combinazione molto amata e tuttora molto ricercata, soprattutto in un'epoca in cui il bianco è il colore più popolare delle auto. Inoltre, il motore di questa SL è tutt'altro che elementare: vanta la suggestiva versione 500, il modello di punta della gamma. Con 240 cavalli di potenza, la 500 è la variante più potente disponibile, e il suo motore V8 splendidamente organizzato produce un suono straordinario, erogando 402 Nm di coppia e un'ampia potenza in ogni momento. Fluida, forte, maestosa e briosa: in breve, è una vettura a tutto tondo.
La carrozzeria di questa 500 SL consegnata in Europa è eccezionalmente curata, con una verniciatura eccezionale. Lo spessore della vernice indica un'applicazione professionale, senza alcun segno visibile di lavoro inferiore o di eccessivo stucco. I lati interni delle porte e i paraurti hanno ancora conservato la vernice originale, il che suggerisce l'assenza di incidenti significativi. L'aspetto complessivo è impeccabile, soprattutto se abbinato ai cerchi in lega. Tutte le finiture, i gommini e i dettagli sono nelle condizioni che ci si aspetta guardando le foto. Tutto di quest'auto sembra eccezionalmente fresco.
Anche gli interni sono eccezionalmente belli e ben tenuti. La pelle blu è in uno stato molto sano, e lo stesso vale per tutto ciò che vi circonda una volta che vi sarete seduti su questa R107 ben equipaggiata. Il cruscotto, i pannelli delle porte, i tappeti e tutto il resto sono in condizioni ottimali. I tappeti blu sono intatti, ancora morbidi al tatto e di un colore intenso. Anche il cruscotto e la console centrale, anch'essi di colore blu, sono in condizioni eccellenti. Gli accenti in legno completano splendidamente gli interni blu, completando un quadro molto piacevole. Ci siamo concentrati soprattutto sull'estetica, ma state certi che tutto funziona perfettamente.
Anche gli aspetti meccanici sono in ottime condizioni, e siamo consapevoli di sembrare quasi ripetitivi. Il fluido motore V8 funziona in modo splendido e sereno, il che non sorprende se si considera che ha percorso solo 95.040 chilometri ed è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa. Questa SL offre un piacere senza problemi, questo è certo. Il cambio automatico funziona perfettamente, con passaggi di marcia estremamente fluidi. Con 240 cavalli, il motore a otto cilindri offre molta potenza, garantendo prestazioni e caratteristiche di guida di cui non potrete fare a meno.
Si tratta di una vera e propria auto da turismo che offre un divertimento impareggiabile sulle lunghe distanze in autostrada, ma che permette anche di accumulare innumerevoli e fantastici chilometri sulle strade di campagna, sia a capote abbassata che non. Naturalmente, il sottoscocca è immacolato come il resto dell'auto, privo di ruggine visibile, grazie all'uso attento dell'auto, limitato ai mesi estivi.
Questa R107 è stata curata e mantenuta molto bene, impreziosita da una splendida combinazione di colori e da un motore potentissimo. Questa è una SL che non potete permettervi di perdere!
