La Mercedes-Benz SL R107 è forse uno dei classici più versatili in circolazione. Sportiva ma confortevole, solida ma di carattere, una scelta di ragione ma anche di sentimento. Un tuttofare di cui è stato presto chiaro che questo modello avrebbe ottenuto un grande successo anche in America. Non per niente la SL ha avuto un così grande successo: in poche parole, è semplicemente il meglio disponibile all'epoca. Il primo proprietario di questa Mercedes-Benz 450 SL ordinò la sua auto in blu scuro con rivestimenti in pelle blu scuro e capote blu scuro: In altre parole, "triple blue". Una bella combinazione che ha un aspetto elegante e conferisce all'auto un ulteriore prestigio. Il fatto che l'acquirente abbia scelto anche il V8 Smuïge la dice lunga sui suoi gusti. Con 225 CV, la 450 è la seconda versione più potente dopo la 500 (e la 560 americana). Con il suo bellissimo V8 a 90° dal suono meraviglioso, la coppia e la potenza sono più che sufficienti ovunque. Fluida, forte e di grande potenza. La 450 SL che vedete qui ha percorso solo 92.413 miglia, 148.724 chilometri. Le condizioni della vettura possono quindi essere descritte come follemente buone. Un'auto in condizioni davvero fantastiche, ovunque si guardi, si senta o si sperimenti. L'auto è dotata di aria condizionata e cruise control di serie. Le condizioni tecniche possono essere semplicemente descritte come fantastiche: recentemente, uno specialista di auto d'epoca ha investito oltre 20.000 euro per riportare l'auto in condizioni eccezionali. Il risultato è fantastico: sia gli esterni, sia gli interni, sia la tecnica sono perfetti.La carrozzeria blu è in stato concours ed è, di misura, in una vernice molto bella. La carrozzeria è già stata riverniciata una volta, ma è bella e uniforme e sottile su tutte le parti. Ovunque si può notare che gli accoppiamenti delle lamiere, i bordi delle singole parti e la vernice lucida sono in perfette condizioni. L'interno profuma di nuovo, sembra nuovo e ovviamente lo sembra. Non un graffio sul cruscotto, non una piega nella tappezzeria: ecco come ci si doveva sentire entrando in concessionaria nel 1974 e sedendosi al volante di una roadster esclusiva. Le condizioni tecniche di questa Sport Leicht, di cui SL è l'acronimo, sono eccezionali. Abbiamo già accennato alla recente manutenzione, ma in questo caso vorremmo farlo di nuovo: l'anno scorso sono stati investiti ventimila euro per riportare la SL in condizioni ottimali. Le relative fatture sono ovviamente presenti, in modo da poter constatare che l'auto è stata effettivamente restaurata dal punto di vista tecnico. Il cambio automatico fluido e i freni che danno una sensazione di sicurezza assicurano che si possa osare e godere dei 225 CV che l'otto cilindri eroga.Questa 450 SL è semplicemente dal paraurti anteriore a quello posteriore e dalla capote alle soglie come nuova. Pronta per essere goduta ogni tanto o per fare un sacco di viaggi incredibilmente piacevoli.
