La MG B è forse uno dei classici più conosciuti al mondo. E a ragione, perché è un'auto incredibilmente divertente. È stata prodotta per ben 18 anni in tutti i tipi di varianti, e questa è la migliore ai nostri occhi: la MGB GT. Soprattutto la parte V8 ci piace moltissimo. Quando si avvia l'auto, il suono dello scarico è fantastico. Per molte auto si tratta di un ringhio o di un ruggito, ma questa è davvero una sinfonia da cui Bach o Mozart potrebbero imparare, composta dai migliori compositori dell'industria automobilistica.

La MG B si può trovare ovunque, ma una come questa la si incontra raramente, se non mai. Non si tratta di una signora inglese qualunque, ma di una regina tra le classiche. Porte e sportelli si adattano perfettamente e ogni dettaglio è stato scelto e rifinito a mano con amore e maestria.

Questa signora inglese si è lasciata da tempo alle spalle lo stato di fabbrica. Questo esemplare era già stato restaurato in Germania in modo completo e di alta qualità. Poi è arrivata nei Paesi Bassi dove, ispirandosi alla Ferrari 250 SWB, l'hanno trasformata in un eccezionale restomod. Ogni parte è stata realizzata su misura. Il Buick 3.5 V8 è perfettamente integrato, accoppiato a un cambio automatico a 5 rapporti aggiornato, con un sistema di iniezione Holley Sniper per completare il tutto. La messa a punto consente a questa bellezza da meno di 1.000 chili di spingere molte Porsche nello specchietto retrovisore. Un assale posteriore largo e numerosi altri aggiornamenti rendono questa vettura davvero unica. Sono presenti la cronologia completa del servizio e tutte le fatture.

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