Vedere le informazioni in inglese qui sottoMorgan Roadster 3.7 2017- Solo 4.775 chilometri percorsi- Dal primo proprietario- Interni Chesterfield esclusivi (circa £ 9.000,-)- Soffitto in "mohair" marrone di alta qualità- Aria condizionata- Portabagagli con baule- V6 Ford Cyclone da 3,7 litri (280 CV)- Cambio automatico a 6 marce e servosterzo STORIA/DOCUMENTAZIONECon un basso numero di produzione, ogni Morgan prodotta a Malvern può essere definita unica. Ditelo voi stessi: quante volte capita di vedere un'auto con ruote a filo, cambio a 6 marce e luci allo Xenon? L'esemplare da noi offerto è composto in modo bello ed elegante, con molti optional ed extra. Il 19 gennaio 2017, la Morgan Roadster è stata immatricolata per la prima volta con targa tedesca. L'auto è sempre rimasta in possesso del primo proprietario, che possiede diverse auto esclusive. La vettura viene fornita con i seguenti elementi: certificato di consegna originale, documenti di immatricolazione, 3 chiavi e il libretto di consegna, di istruzione e di manutenzione originale. ESTERNOLa Morgan è rifinita con un'elegante verniciatura bianco sporco/crema "Royal Ivory" e numerosi accenti marroni e cromati. La vettura presenta la preziosa e opzionale capote in mohair e il pacchetto cromato. La caratteristica capote in due pezzi è racchiusa dalla cinghia in pelle, che ha avuto origine nella storia delle corse. Il frontale è dotato di fari fendinebbia. La parte posteriore è dotata di ruota di scorta, portapacchi, bellissimo baule e terza luce di stop. Le ruote a filo completano il look classico. Ovviamente, grazie al chilometraggio eccezionalmente basso, la vettura è in condizioni generali ottimali.INTERNIAnche gli interni sono in condizioni impeccabili e sono davvero eccezionalmente esclusivi e preziosi. La maggior parte delle persone conosce il famoso produttore di mobili inglese "Chesterfield" per i suoi caratteristici divani e sedie, ma per questa vettura l'azienda è stata chiamata a rifinire gli interni con uno standard elevato. All'epoca il costo era di circa 9.000 sterline. Splendido anche il volante Moto-Lita in legno e cromo. La particolarità è che, nonostante il look classico, gli interni sono dotati di comodi gadget moderni. Si pensi alla radio bluetooth/lettore CD, agli indicatori illuminati di blu e all'aria condizionata. TECNICASotto il cofano risiede un motore Ford Cyclone V6 da 3,7 litri, capace di erogare ben 280 cavalli. Con un peso di soli 950 kg, la Morgan scatta a 100 km/h in 5,5 secondi e raggiunge la velocità massima di 225 km/h. Con la trazione posteriore e il cambio manuale a 6 marce, è una gioia da guidare. Lo scarico in acciaio inossidabile emette un suono meraviglioso. La maneggevolezza cruda ma fluida rende l'esperienza di guida pura. Le caratteristiche della Morgan includono servosterzo e ABS. I pneumatici sono ancora in buone condizioni. INFORMAZIONI ALGENEELa Morgan Roadster è stata prodotta dal 2004 al 2019 come successore della Plus 8. Era la Morgan più potente disponibile e una vera muscle car britannica. Era disponibile con 2 o 4 posti e con un motore V6 da 3,0 o 3,7 litri di origine Ford. Sia il motore che la carrozzeria in acciaio/alluminio erano più leggeri rispetto al modello precedente, migliorando le prestazioni. Maneggevolezza moderna e lusso in una giacca classica! Morgan Roadster 3.7 2017- Solo 4.775 chilometri percorsi- Dal primo proprietario- Interni Chesterfield esclusivi (circa 9.000,00 sterline)- Soffitto in "mohair" marrone di alta qualità- Aria condizionata- Portabagagli con valigetta- Ford Cyclone V6 da 3,7 litri (280 CV)- Cambio a 6 marce e servosterzo STORIA/DOCUMENTAZIONECon numeri di produzione ridotti, ogni Morgan prodotta a Malvern può essere definita unica. Ditelo voi stessi: quante volte capita di vedere un'auto con le ruote a filo, il cambio a 6 marce e i fari allo xeno? La Morgan che vi offriamo è splendidamente ed elegantemente assemblata con molti optional ed extra. Il 19 gennaio 2017, la Morgan Roadster è stata immatricolata per la prima volta con targa tedesca. L'auto è sempre rimasta in possesso del suo primo proprietario, che possiede diverse auto esclusive. La vettura viene fornita con i seguenti elementi: certificato di consegna originale, documenti di immatricolazione, 3 chiavi e il libretto di consegna, di istruzione e di manutenzione originale. ESTERNOLa Morgan è rifinita con un'elegante vernice bianco sporco/crema "Royal Ivory" e numerosi accenti marroni e cromati. La vettura presenta la preziosa e opzionale capote in mohair e il pacchetto cromato. Il caratteristico cofano in due pezzi è racchiuso dalla cintura in pelle, che ha avuto origine nella storia delle corse. Nella parte anteriore sono presenti i fendinebbia. Nella parte posteriore sono presenti la ruota di scorta, il portapacchi, il bellissimo baule e la terza luce del freno. Le ruote a filo completano il look classico. Inutile dire che la vettura è in condizioni generali ottimali grazie al chilometraggio eccezionalmente basso.INTERNIanche gli interni sono in condizioni impeccabili e sono davvero eccezionalmente esclusivi e preziosi. Molti conoscono il famoso produttore di mobili inglese "Chesterfield" per i suoi caratteristici divani e sedie, ma per questa vettura l'azienda è stata chiamata a rifinire gli interni con uno standard elevato. All'epoca il costo era di circa 9.000 sterline. Splendido anche il volante Moto-Lita in legno e cromo. Nonostante l'aspetto classico, l'abitacolo è dotato di comodi gadget moderni. Si pensi alla radio bluetooth/lettore CD, ai quadranti illuminati di blu e all'aria condizionata. TECNICASotto il cofano si trova un motore Ford Cyclone V6 da 3,7 litri, capace di erogare ben 280 CV. Con un peso di soli 950 kg, la Morgan scatta a 100 km/h in 5,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 225 km/h. Con la trazione posteriore e il cambio manuale a 6 rapporti, è una gioia da guidare. Un suono fantastico, una maneggevolezza grezza ma fluida e un'esperienza di guida pura. Le caratteristiche della Morgan includono servosterzo e ABS. I pneumatici sono ancora in buone condizioni. INFORMAZIONI GENERALILa Morgan Roadster è stata prodotta dal 2004 al 2019 come successore della Plus 8. Era la Morgan più potente in circolazione e la Morgan più potente in assoluto. Era la Morgan più potente disponibile e una vera muscle car britannica. Era disponibile con 2 o 4 posti e con un motore V6 da 3,0 o 3,7 litri di origine Ford. Sia il motore che la carrozzeria in acciaio/alluminio avevano un peso inferiore rispetto al modello precedente, migliorando le prestazioni. Maneggevolezza e lusso moderni in una giacca classica!