Ricordate il famoso film del 1969 *The Italian Job*? All'inizio del film, una splendida Miura sfreccia attraverso le Alpi prima di schiantarsi all'uscita di una galleria. Nel film compare anche una bellissima Aston Martin DB4, che la mafia italiana fa precipitare in un burrone. Tuttavia, l'attenzione qui è concentrata su un modello in particolare: la Mini Cooper.
Nel film, si vedono tre Mini Cooper sfrecciare con un carico di oro rubato. A quell'epoca, la Mini Cooper era venduta con nomi come Austin Cooper e Morris Cooper. Il nostro esempio è una Morris Cooper S. La Mini era commercializzata con due marchi BMC: Austin e Morris. Le uniche differenze sono gli emblemi e, su alcuni modelli, la griglia.
La Mini Cooper fu lanciata nel settembre 1961. Offriva una fantastica combinazione di dimensioni, prezzo e prestazioni. Si affermò rapidamente come vincitrice di rally e gare. La versione più ricercata è la Mini Cooper 'S' da 1.071 cc del 1963, che è il modello che proponiamo qui.
La Cooper S MK1 da 1.071 cc è stata la prima Cooper S prodotta dalla BMC e la prima Mini a trionfare al Rally di Monte Carlo, vincendo la sua categoria per tre volte negli anni '60. La produzione è durata dal gennaio 1963 all'agosto 1964; le auto sono state fabbricate nel Regno Unito ed esportate in mercati quali Sudafrica, Rhodesia (Zimbabwe), Irlanda, Nuova Zelanda, Belgio e Cile. Questa Cooper ha costituito la base per i modelli "S" da 971 cc e 1275 cc del 1964. Sono state prodotte in totale 4.030 auto Cooper S MK1 da 1071 cc, comprese sia le versioni Austin che Morris.
Con 69 CV, poco più di 3 metri di lunghezza, un peso di circa 600 kg e una velocità massima di 150 km/h, questa vettura vanta una ricca storia nelle competizioni e nei rally. A Brummen è esposta una Cooper S da 1071 cc. Questa vettura in particolare è stata costruita il 9 agosto 1963 e consegnata il 19 settembre dello stesso anno in Svizzera. Dopo un certo periodo trascorso lì, è stata esportata in California, dove ha goduto di un clima secco.
La Mini presenta la combinazione di colori originale con cui è uscita dalla fabbrica: Tartan Red con nero. Ciò è verificabile tramite il British Heritage Certificate, che forniamo. L'auto è stata sottoposta a lavori di restauro e revisione alcuni anni fa, risultando in condizioni molto belle e curate. Sia l'esterno che l'interno sono in ottimo stato, con vernice di buona qualità, paraurti cromati e finestrini ben mantenuti.
Questa Mini è dotata di quattro fari antinebbia Lucas, cerchi Mercury da 10 pollici e tetto ribaltabile. Guidare questa leggendaria Mini è un'esperienza fantastica. Il suo peso leggero garantisce un'eccellente maneggevolezza e si percepisce la sua eredità da rally ad ogni guida. La meccanica è in condizioni ottimali dopo la revisione.
Oltre al certificato del British Motor Industry Heritage Trust, includiamo il manuale d'uso originale.
Siete interessati a questa leggendaria Mini Cooper? Contattateci oggi stesso; saremo lieti di assistervi. Gallery Aaldering è un'azienda a conduzione familiare dal 1975. Siete i benvenuti a farci visita. Organizziamo anche l'esportazione dei nostri veicoli in tutto il mondo; non esitate a chiedere informazioni sulle opzioni disponibili.
