Disegnata da Richard Teaque con l'influenza dell'auto sportiva sperimentale Pan American del 1952, la nuova Packard Caribbean del 1953 fu introdotta sul mercato a metà anno. Le linee pulite e sobrie danno vita a una grande cabriolet di grande effetto, con una semplicità che ricorda il design Darrin. Con un frontale ridisegnato, cofano con scoop anteriore, pozzetti delle ruote tagliati e accentuati da finiture cromate, ruote a filo cromate e kit continentale posteriore, era grande con i suoi 18 piedi di lunghezza e 4.500 libbre! Sarebbe stata venduta a 5.500 dollari, più di mille dollari in più rispetto alla Buick Skylark con cui era in competizione, e solo 750 astuti acquirenti avrebbero avuto la possibilità di portarsene a casa una!
Siamo molto lieti di avere l'opportunità di offrire questo Packard Caribbean Convertible del 1953 rifinito in Carolina Cream con interni rosso/bianco e capote in tessuto Tan Stayfast. La potenza proviene dal suo motore originale a 8 cilindri in linea da 327ci-4 canne che produce 180 cavalli e 300 lb. ft. di coppia attraverso un carburatore Carter WCFB 4bbl, accoppiato al cambio automatico Ultramatic. Le caratteristiche di questo esemplare includono il rivoluzionario servosterzo Packard e i freni servoassistiti Easamatic, le ruote a raggi cromate Kelsey-Hayes, la radio AM con antenna elettrica, la capote ripiegabile idraulicamente e i finestrini laterali, i pneumatici Coker Classic 8.00-15 whitewall, la ruota di scorta continentale, il riscaldamento/sbrinamento, i vetri oscurati e il bagagliaio completamente rivestito di moquette con luce interna.
Questo Packard Caribbean incredibilmente sopravvissuto è stato restaurato professionalmente dal punto di vista estetico a metà degli anni Novanta con risultati splendidi che continuano a impressionare ancora oggi! Il motore è stato completamente lavorato e ricostruito internamente con nuovi pistoni & anelli, tutti i nuovi cuscinetti e valvole nel 2009. Questo includeva anche la ricostruzione della trasmissione secondo gli standard più rigorosi prima che entrambi fossero reinstallati. Ha percorso solo 8.200 miglia dal completamento e continua a stupire con le sue prestazioni su strada! Più di recente, nel 2021 è stato ricostruito l'intero impianto frenante con un nuovo booster, nuovi cilindri delle ruote, ganasce e tubi rigidi. Una nuova batteria è stata installata nel febbraio 2025.
Questo Packard Caribbean del primo anno è una parte esclusiva della storia del design di lusso automobilistico e abbiamo scoperto sempre più spesso che questi modelli Caribbean sono bloccati in collezioni a lungo termine, probabilmente non saranno mai venduti durante la vita dei loro proprietari. Nel caso di questo esemplare, è stato acquistato da Richard Stephens nel 2010 e inserito nella sua incredibile collezione dell'Academy of Art University di San Francisco, in California. Rappresenta il n. 318/750 esemplari prodotti, ed è in condizioni davvero stellari! Diremmo che è una delle più belle che abbiamo mai rappresentato nel nostro showroom! Superba vestibilità e finitura con eccellenti cromature in tutto il veicolo! Un vero e proprio pezzo forte da acquistare con fiducia! Si prega di chiamare con ulteriori domande o per programmare una possibilità di rivedere di persona! Grazie per la ricerca!
