- Uno degli 86 esemplari di Pegaso Z 102 costruiti
- Solo 8 esemplari con carrozzeria Touring Superleggera
- Motore da corsa originale Pegaso con due carburatori a quattro canne
- Doppia accensione
- Restaurata
- Storia ben nota e tracciabile

Storia del veicolo:

Produrre una delle migliori auto sportive del mondo sembrava essere uno dei modi migliori per ottenere il riconoscimento mondiale del nuovo governo spagnolo. Tuttavia, con l'aiuto dell'ex stabilimento Hispano-Suiza di Barcellona e di un team di ingegneri ex Alfa Romeo di grande talento guidato da Don Wifredo Ricart, nacque la Pegaso Z-102, che divenne una delle auto più straordinarie mai prodotte. La Z-102 era caratterizzata da un telaio innovativo con pannelli interni portanti e un cambio a cinque marce, con il motore montato direttamente sulla paratia, con una distribuzione dei pesi pari a 50/50. Le sospensioni sfruttavano le migliori idee per la costruzione di una nuova vettura. Le sospensioni sfruttavano le migliori idee dell'epoca, con una barra di torsione a doppio braccio all'anteriore e un asse posteriore De-Dion. La più grande meraviglia tecnica della Z-102 era il motore V8 interamente in lega, probabilmente il più avanzato motore per auto da strada mai prodotto. Ha 32 valvole azionate da quattro camme a ingranaggi. È inoltre lubrificato da un sistema a carter secco. Gli unici due componenti acquistati sono i carburatori Weber e i solenoidi Bosch.
Questo splendido veicolo con numero di telaio 28 è un raro esempio di Serie I e ha un motore originale da 2,8 litri. Questa Z-102 fu consegnata come auto nuova con carrozzeria Superleggera da Touring (la stessa carrozzeria completamente originale che ha ancora oggi) e fu l'auto da esposizione al Salone di Torino del 1954. Il primo proprietario, lo spagnolo Rodolfo Bay, immatricolò la vettura a suo nome nello stesso anno. All'inizio degli anni Sessanta, dopo altri due proprietari, la Pegaso passò a Fritz Schlumpf di Mulhouse. Da 17 anni l'auto è di nuovo di proprietà di uno spagnolo e da allora è stata esposta più volte in occasione di vari eventi e fiere.

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