Motodrome offre in vendita questa Peugeot 205 GTi 1.6 Phase 1.5 del 1988, superbamente collaudata e con un basso chilometraggio, rifinita in rosso ciliegia con finiture sportive in tessuto nero.

L'ultimo proprietario, ormai anziano, l'ha acquistata nell'agosto del 1991 e nei 32 anni trascorsi ha resistito alla tentazione di modificarla o di guidarla come se l'avesse rubata, con il risultato che ora deve essere una delle più originali in circolazione. Tuttavia, 7 anni fa l'ha fatta riverniciare nel colore originale perché la vernice originale era molto sbiadita.

Molti appassionati ritengono che il 1.6 abbia un equilibrio migliore tra maneggevolezza e potenza rispetto al 1.9: io ho avuto modo di provarli entrambi in passato e ho sempre preferito la natura più vivace del 1.6, che è altrettanto divertente da guidare. .

Come 1.6, non c'è il servosterzo perché non è necessario, e su questa vettura i finestrini sono manuali e non c'è la chiusura centralizzata. A parte il tettuccio apribile di serie, che funziona come dovrebbe in quanto si può sentire il rilascio della guarnizione, e i cerchi corretti, è essenziale come dovrebbe essere, e completamente di serie con l'eccezione di a) il pannello posteriore riflettente a tutta larghezza e b) un sistema di allarme in stile anni '90 che è stato inserito in qualche momento lontano, e che non abbiamo provato a usare. Anche il ripiano posteriore non è stato tagliato.

Non ha percorso molti chilometri negli ultimi anni a causa della malattia dell'ultimo proprietario, ma è sempre rimasta in garage e siamo pronti a garantire che il contachilometri di soli 76000 chilometri sia autentico.

Per quanto riguarda la storia, abbiamo la documentazione originale, compreso il libretto di manutenzione originale con 12 timbri, una grande quantità di fatture di assistenza e manutenzione, tutti i tagliandi fino al 1991 e persino la fattura d'acquisto originale di quando l'ultimo proprietario l'ha acquistata dal concessionario Peugeot locale nel 1991 per la principesca somma di 6495 sterline, compresa un'indennità di 895 sterline per la sua Austin Montego in permuta parziale. All'epoca aveva percorso 28000 km. L'ha subito fatta cerare.

Nel portellone posteriore c'è ancora l'adesivo del concessionario che l'ha fornita nel 1991.

Viene fornito con MOT fino alla fine di gennaio 2026 e 6 mesi di garanzia.

Una rara opportunità di acquisire una di queste iconiche hot hatches, che non è mai caduta in rovina o nelle mani sbagliate, ma è stata posseduta con cura e custodita.

Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti due video: una valutazione walkaround e le impressioni di guida, che fanno parte della descrizione.

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