Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, nell'ambito dell'evento "The Classic Sale" al CarFest 2026, da sabato 29 agosto a domenica 30 agosto, presso The Wing, Circuito di Silverstone, NN12 8TN.
Agli occhi di molti, la Peugeot 205 era la berlina a tre volumi per eccellenza degli anni ’80 e il modello più perfetto e pratico mai realizzato per una vettura di piccole dimensioni. Lanciata nel 1983, rappresentò una brillante rivale della Renault 5 e della Ford Fiesta grazie al suo design con «ruote agli angoli» e al peso a vuoto piuma di 875 kg. Non c’è da stupirsi che abbia vinto il titolo di “Auto dell’Anno” della rivista What CAR nel 1983 e sia stata proclamata “Auto del Decennio” dalla rivista CAR nel 1990
Immatricolata per la prima volta il 1° luglio 1989, questa Peugeot 205 GTi 1.9 Phase 1.5, proveniente dal Regno Unito, è rifinita in Graphite Grey e al momento della catalogazione segnava 90.125 miglia. L’attuale proprietario la possiede da cinque anni; ha avuto sei proprietari precedenti ed è accompagnata da un MOT valido fino a maggio 2027, rilasciato senza alcuna segnalazione.
Da quando è stata acquistata dal nostro venditore, l’auto ha beneficiato di un programma continuo di restauro, rimessa in funzione e miglioramento, con oltre 24.000 sterline di spese documentate, supportate da un fascicolo storico dettagliato.
Tra gli interventi degni di nota figurano una riverniciatura professionale con tecnica «glass-out» nel colore originale «Graphite Grey», interventi sul motore, revisione del cambio, revisione dell’asse posteriore, ricondizionamento delle sospensioni, revisione dei freni, sostituzione del sistema di raffreddamento, sostituzione della frizione e montaggio di cerchi in lega ricondizionati con pneumatici Michelin. Più recentemente è stata sottoposta all’attenzione di Pug Dynamics, specialista della Peugeot 205 GTi, e ha beneficiato di una nuova revisione del motore
Conserva molte caratteristiche originali molto ricercate, tra cui il motore senza catalizzatore, gli indicatori di direzione anteriori color ambra, gli interni originali in velluto Quasar, il pacchetto originale di manuali, il libretto di manutenzione timbrato e una storia di manutenzione completa. Il venditore precisa inoltre che l’auto è priva di segnalazioni HPI
Considerata da molti la hot hatchback classica per eccellenza, con un motore da 1,9 litri dal regime elevato e un peso inferiore a 900 kg, la 205 a trazione anteriore si è rivelata una combinazione imbattibile e, per chi è alla ricerca della perfezione di guida, una GTi è un’aggiunta indispensabile al proprio garage.
