Prezzo su richiesta

1968 Plymouth Road Runner Hellephant 4 Speed Auto Pro-Touring Restomod

Prezzo su richiesta
  • Modello
    Plymouth Road Runner Hellephant 4 Speed Auto Pro-Touring Restomod
  • Anno
    1968
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    km
  • Indirizzo
    Green Brook NJ 08812
  • Paese
  • Pubblicato
    25.09.2026
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Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Blu
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No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Tempo di risposta medio: circa 18 ore
noreserveclassics.com
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Descrizione

Vai su www.noreserveclassics.com per vedere oltre 50 foto e video di alta qualità per questa Plymouth Road Runner 1.000 HP Hellephant Pro-Touring Restomod del 1968 e per tutto il nostro altro inventario!

No Reserve Classics è orgogliosa di presentarvi la nostra Plymouth Road Runner 1.000 HP Hellephant Pro-Touring Restomod del 1968!
Come sempre, se sei un acquirente estremamente interessato e non sei ancora del tutto convinto delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore ispezioni, ma le incoraggiamo! Sentiti libero di fissare un appuntamento con qualsiasi ispettore affidabile e saremo più che felici di mettere questa auto su un ascensore per un'ispezione completa e approfondita!
Tieni presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Attualmente siamo nel processo di ispezione, manutenzione e dettaglio di questo veicolo. Ti preghiamo di concedere fino a 4-6 settimane per completare questo veicolo!

Potenziamenti disponibili:

Correzione della vernice e rivestimento ceramico - $1.999,00
Ristrutturazione del sottocorpo - $3.999,00
Pannello di riempimento - $499.00
Personalizzazione - $2.999,00
Fari Restomodit - $599.00
TMI Sport R Kit Baule - $2.499,00

Sotto il cofano:
Motore a cassa Mopar Hellephant 426 HEMI sovralimentato
Cambio automatico 4L80E
Controller TCI
Posteriore Strange Engineering Dana 60 con marce 3.54

Esterno:
Finitura blu metallico con presentazione in stile fabbrica
Sottili accenti cromati ovunque
Cerchi in acciaio abbinati al colore
Distintivi discreti per i parafanghi Hellephant
Mickey Thompson ET Street SS P295/55/R15
BFGoodrich Radial T/A P225/70R15

Interno:
Sedile a panca pieghevole diviso
Radio di fabbrica con rullo pollare
Strumenti Dakota Digital
Climatizzatore vintage

Sottocarrozzeria e sospensioni:
Gerst K-frame con sterzo a cremagliera
Ammortizzatori a bobina Viking
Sospensioni posteriori a quattro link Street-Lynx
Freni a disco elettrici Wilwood (anteriore e posteriore)

Tradotto da Microsoft