65 067 EUR

1970 Pontiac GTO

65 067 EUR
  • Modello
    Pontiac GTO
  • Anno
    1970
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    257 kw (350 hp)
  • Chilometraggio
    122.606 km
  • Indirizzo
    20950 ROGERS DRIVE, ROGERS, MN 55374
  • Paese
  • Pubblicato
    09.10.2026
Pontiac GTO Coupé 1970 Arancione
gift-cards-banner
Colore
Arancione
Metallizzato
No
Motore
455ci V8
Numero del motore
Gasoline
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Automatico
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Stati Uniti
Porte
4/5
Colore interno
Marrone
intercitylines banner desktop
Ellingson Motorcars
Ellingson Motorcars20950 Rogers Drive
Tempo di risposta medio: circa 17 ore
ellingsonmotorcars.com
gift-cards-banner

Descrizione

Marca: Pontiac
Modello: GTO
Prezzo: 69995 USD
Versione:
Anno:
Potenza: hp
Tipo di carburante:
Cambio: TH400 Automatico
Colore: Orbit Orange
Colore interno: sella
Ruote motrici: RWD
Numero motore: Benzina
Numero telaio:

Ecco questa Pontiac GTO del 1970 con opzioni eccezionali e un look iconico di muscle car! Tra le muscle car americane più collezionabili e desiderabili nel mercato odierno, la Pontiac GTO del 1970 è una delle più celebri imprese di Detroit - un'auto che cattura perfettamente la potenza grezza, lo stile audace e le prestazioni senza compromessi che hanno definito l'età d'oro della muscolatura americana. La storia della GTO inizia nel 1964, quando un piccolo gruppo di ambiziosi ingegneri Pontiac - guidati dal leggendario John DeLorean - sfidò il divieto aziendale di General Motors sulle corse ufficiali inserendo un V8 da 389 pollici cubici nella piattaforma Tempest di medie dimensioni e rilasciandolo a un pubblico ignaro. Il pacchetto GTO (come era conosciuto allora) aveva conquistato il mondo del motorsport. Il GTO di Pontiac era un tipo diverso di purosangue - costruito non per l'élite dei circuiti, ma per la strada americana. Fu un atto definitorio di ribellione automobilistica e diede il via a un'intera era. Nel 1970, la GTO fu scorporata come modello autonomo e si era evoluta in qualcosa di ancora più formidabile. Montando una piattaforma A-body leggermente ridotta introdotta l'anno precedente, il modello 1970 portò linee più pulite e scolpite per sostituire lo stile Endura dei suoi predecessori, mantenendo però ogni grammo del pedigree prestazionale che rese famoso il nome. Sotto il cofano, gli acquirenti potevano scegliere tra una gamma di potenti motori, con cifre che si traducevano in tempi vertiginosi nei quarti di miglio e un'esperienza di guida viscerale che le auto moderne ad alte prestazioni faticano a replicare. Ciò che distingueva la GTO dai suoi compagni GM - in particolare la Chevelle SS, con cui condivideva la piattaforma di base - era il posizionamento deliberato da parte di Pontiac della Goat come una macchina più raffinata e orientata al guidatore. Mentre la Chevelle puntava verso l'utilità a mani nude, la GTO offriva interni decisamente più lussuosi, con materiali più ricchi, un'ergonomia più attenta e un'atmosfera abitacolo che parlava agli acquirenti che volevano che la loro auto performante si sentisse bene all'interno come all'esterno. La GTO era, nel vero senso, una grand touring per l'autostrada americana - potenza e comfort in egual misura. L'anno modello 1970 è ampiamente considerato da collezionisti e storici come il punto culminante estetico e delle prestazioni della produzione della GTO. Fu l'ultimo anno prima che l'inasprimento delle normative sulle emissioni e l'aumento dei costi assicurativi iniziassero a consumare sistematicamente la potenza delle migliori di Detroit. Questa particolare GTO del 1970 ci arriva con la storia del sud e la documentazione PHS che rivelano che fu venduta nuova dalla Van Winkle Motor Company a Dallas, Texas. A motore questo GTO '70 è un motore V8 da 455 pollici cubi potenziato che soffia tramite un singolo carburatore a 4 corpi, con una potenza nominale di 350 cavalli già in fabbrica. Il V8 400 è supportato da un cambio automatico Turbo-Hydramatic che rende questa Pontiac una muscle car facile e piacevole da guidare per chiunque. Lo scarico esce dal motore di questa GTO tramite un sistema di doppio scarico, tramite una coppia di silenziatori Super Turbo che producono un fantastico vibrare da muscle car dal tubo di scarico. Questa Pontiac GTO del '70 è assolutamente CARICA di opzioni fantastiche! La potenza viene inviata alle ruote posteriori tramite un differenziale posteriore Safe-T-Track a positraction che aiuta a mantenere una buona aderenza durante la partenza con questa Pontiac GTO. I freni a disco anteriori elettrici sono un'altra ottima aggiunta a qualsiasi muscle car classica, poiché riducono notevolmente lo sforzo necessario per fermare completamente questa bestia. Con il servosterzo, l'esperienza di guida complessiva migliora notevolmente, poiché infilarsi in quel parcheggio stretto al gelateria locale o al salto auto è una semplice manovra con una sola mano. A facilitare ulteriormente il parcheggio e i cambi di corsia sono gli specchietti laterali sportivi doppi verniciati che offrono una visibilità molto migliore lungo i fianchi di questa muscle car Pontiac. Con un set di cerchi Rally II montati con pneumatici BFGoodrich Radial T/A, questa GTO '70 ha un look iconico di muscle car e una guida fantastica in sfaccetto lungo la strada. Il coperchio è sormontato da uno spoiler posteriore ispirato al pacchetto Judge per un look ancora più sportivo. La carrozzeria di questa GTO '70 è stata rifinita con vernice Orbit Orange, accentuata con il pacchetto iconico a strisce GTO Judge per completare l'aspetto esterno di questa muscle car Pontiac. L'interno di questa Pontiac GTO del 1970 è assolutamente splendido! I sedili anteriori a secchio e il sedile posteriore sono stati recentemente rivestiti in pelle sintetica Saddle, proprio come questa auto è uscita dal pavimento della Van Winkle Motor Company a Dallas, Texas, nel 1970. Montato tra i sedili anteriori a secchiello c'è un nuovo gruppo console centrale che ospita un cambio His/Her che permette un'esperienza di guida vivace e confortevole. Il cruscotto imbottito rivestito in legno con dettagli al motore e la moquette in Sandalo Fawn, insieme ai nuovi tappetini ricamati Judge abbinati e al nuovo volante in legno sono tutti in condizioni eccellenti, e insieme aiutano questa GTO a mantenere un aspetto di serie eccellente all'interno. Potrai restare fresco anche nelle giornate estive più calde, poiché questa GTO è dotata di aria condizionata di fabbrica che ora monta un compressore moderno e moderno che consente un funzionamento più efficiente e affidabile. La strumentazione include un tachimetro a 140 MPH, un contagiri Autogage aggiornato e indicatore carburante, insieme alle luci per il freno di stavolo, la temperatura del motore, la carica della batteria e la pressione dell'olio. Potrai anche ascoltare tutte le tue canzoni preferite mentre giri sulle strade grazie alla radio AM/FM Delco di questa GTO. Il cruscotto è completato con illuminazione e comandi per il lavabrezza, un accendisigari e un portaoggetti a blocco. Che tu stia comprando la tua prima muscle car o che il tuo garage sia pieno di "Goats", questa Pontiac GTO del 1970 sarebbe una scelta fantastica. Chiama oggi stesso Ellingson's al 763-428-7337!

Tradotto da Microsoft