La vacanza di 365 giorni. La Porsche 911 Targa

Gli americani e la loro infinita legislazione sulle auto. Soprattutto per quelle strane e veloci provenienti dall'Unione Europea; perché il nazionalista medio alla guida di un F-150 pensava che fossero una minaccia per tutte le cose buone che c'erano laggiù! Non approvavano la nostra Maserati 3200 con i fari posteriori, così i boomerang furono immediatamente sostituiti dai "fari a blocco" quadrati. Ahi! Ma si sono anche assicurati che una delle più grandi icone di guida europee diventasse ancora migliore. La 911 fu dotata di un rollbar, per poter essere venduta come cabriolet negli Stati Uniti. Da quel momento, secondo noi, nacque la più bella linea di 911.

La nostra Targa è una di quelle in cui sono presenti tutti i pezzi originali (tetto targa, alloggiamento del filtro dell'aria in metallo, fari originali, specchietti speedster e altro materiale sacro). Questo pezzo dell'eredità di Ferdinand ha percorso solo 150.000 chilometri, è ancora completamente matching numbers ed è stato originariamente consegnato in Tangerine. Ora è alla ricerca del suo nuovo Hank Moody, per andare insieme a caccia di gonnelle senza tetto.

- Non si possiede una Porsche, ci si limita a prendersene cura per la prossima generazione".