1973 Porsche 911

Prezzo su richiesta

1973 Porsche 911

Prezzo su richiesta
  • Modello
    Porsche 911
  • Anno
    1973
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    121 kw (165 hp)
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Vietor Str. 85, 51103 Köln
  • Paese
  • Pubblicato
    24.10.2023
sell-car-de-banner
VIN
N/A
Colore
Blu
Metallizzato
Yes
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Scuderia Sportiva Colonia
Scuderia Sportiva ColoniaVietor Str. 85, 51103 Köln
Tempo di risposta medio: circa 2 mesi
scuderia-sportiva-colonia.com
sell-car-de-banner

Descrizione

* Solo 1366 esemplari costruiti in versione 2.4 E Coupé.
* Prima consegna francese
* Rara vettura da collezione in "Gemini Blue Metallic" originale.

Storia della Porsche 911 2.4 E
La Porsche 911, nota anche come "Neunelfer" o semplicemente "Elfer", è probabilmente l'auto sportiva più conosciuta di Porsche. La prima 911 fu presentata nel 1963 all'IAA di Francoforte sul Meno come successore della Porsche 356 con la denominazione Porsche 901. La 911 è una tipica auto sportiva a 2+2 posti. Le prime Porsche 911 sono vere e proprie auto da uomo. Ad esempio, erano prive di servosterzo e di servofreno. Nel corso di ulteriori sviluppi in casa Porsche, la cilindrata del motore passò dagli originali 2,0 litri del 1970 a 2,2 litri. Quando lo stato americano della California annunciò che a partire dal 1972 le auto avrebbero potuto funzionare solo con benzina normale, Porsche reagì immediatamente e orientò la sua gamma di prodotti verso i 91 ottani. Tuttavia, gli acquirenti di auto sportive non potevano accettare una potenza inferiore, quindi la cilindrata del motore fu aumentata a 2,4 litri, con un conseguente aumento della potenza. Naturalmente, Porsche testò anche la sportività e l'affidabilità in quasi tutti i principali eventi e le utilizzò di conseguenza per la pubblicità.
La variante da 165 CV del modello E offre un grande piacere di guida e la completa esperienza di guida Porsche. Dopotutto, con un peso di circa 1050 kg, i cavalli ben alimentati hanno vita relativamente facile. I sedili sono comodi, la visibilità a 360° è perfetta e i comandi non sono certo un mistero una volta scoperto il blocchetto di accensione a sinistra del volante. Nella parte posteriore, il motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria emette seghe e strilli a seconda del numero di giri.
Storia della Porsche 911 E 2.4 Coupé in offerta
Questa Porsche è stata consegnata per la prima volta a Parigi il 01.06.1973 nel suo colore originale "Gemini Blue Metallic". È disponibile un certificato Porsche. In Francia si sono perse le sue tracce. Secondo l'ultimo proprietario inglese, si conoscevano in totale 3 proprietari precedenti in Francia prima che questa Porsche andasse in Inghilterra a Londra per completare una collezione di eccellenti auto tedesche con guida a sinistra. Nel frattempo, questa 911 E è stata restaurata e riverniciata nel 2010-2011. Attualmente questa fantastica Coupé ha i documenti di immatricolazione inglesi. Questa Porsche è sempre stata mantenuta in Inghilterra in modo esemplare. Numerose fatture di manutenzione e assistenza sono in archivio presso il proprietario. Vendiamo questa Porsche per conto del proprietario in conto vendita.
La vernice di questo veicolo è molto buona. Durante la nostra ispezione iniziale, non siamo riusciti a rilevare la presenza di ruggine o di danni da incidente riparati. Tuttavia, a causa dell'età del veicolo, non possiamo garantire che sia privo di incidenti, né possiamo garantire il chilometraggio.
La tecnologia come il motore, il cambio, la trasmissione e i freni funzionano perfettamente, così come l'impianto elettrico. Gli interni e i tappeti sono in ottime condizioni. Il veicolo ha un piacevole tocco di patina.

Avviso:
Il chilometraggio è stato letto e non possiamo garantire l'effettivo chilometraggio totale di un veicolo così vecchio. L'offerta è soggetta a modifiche e a vendita anticipata. Prima della consegna, offriamo (a pagamento) un'ispezione approfondita, durante la quale la tecnologia, ovvero motore e cambio, telaio, assali, freni vengono revisionati nuovamente, tutti i fluidi vengono cambiati e tutte le funzioni vengono controllate. Per i clienti tedeschi, offriamo anche un nuovo MOT, compresa l'accettazione come auto d'epoca, oltre all'assistenza per l'immatricolazione in Germania, le perizie, ecc. In Europa il trasporto avviene in un rimorchio chiuso, mentre per il resto del mondo organizziamo la spedizione in container.
Il veicolo qui offerto si trova nel nostro nuovo Classic Centre in Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg. Nell'ex rimessa per locomotive Jung troverete un'ampia selezione di classici emozionanti e sportivi. Informatevi sulla nostra offerta di servizi e sulla selezione di veicoli su www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Se tutto ciò che avete letto e visto finora vi piace e state programmando una visita, PRETENDETE UN APPUNTAMENTO! Il nostro ufficio non è costantemente presidiato.

Tradotto da DeepL

Auto Classiche in Vendita