La Porsche 911 997 Carrera S del 2005 è un'auto sportiva pura, incentrata sul guidatore. Questo particolare esemplare si distingue per le sue specifiche curate, che escludono gli optional che aggiungono peso e includono tutte le caratteristiche che migliorano le prestazioni. Con un'attenzione particolare alla precisione e alla potenza, questa Carrera S offre un'esperienza di guida senza precedenti.
Elenco di alcuni equipaggiamenti degni di nota:
Manometri bianchi
Controllo della velocità di crociera (454)
TPMS (482)
Estintore (509)
Vetri anteriori oscurati (567)
Sport chrono plus (640)
Telaio sportivo con bloccaggio meccanico del differenziale (abbassato di -20 mm)
Sedili sportivi (P77)
Cambio sportivo/corto (XCZ)
Scarico sportivo (XLF)
Volante sportivo in pelle più spesso (XPA)
Logo Porsche nel poggiatesta (XSC)
La cosa più importante! Kit Aero Cup (XAA)
Esterni: Vestita nell'accattivante Grand Prix White, questa 911 Carrera S vanta un accattivante kit Aero Cup originale, che la distingue dalle altre 997. L'esterno è in ottime condizioni, con la prima mano di vernice originale. Equipaggiata con lo Sport Chassis di fabbrica dotato di blocco meccanico del differenziale, questa Porsche è più bassa di 20 mm, migliorando sia l'estetica che la maneggevolezza. Completano il pacchetto esterno gli splendidi cerchi BBS Motorsport da 19", dotati di nuovissimi pneumatici Pirelli P-Zero.
Interni: Entrando in questa vettura sportiva ben conservata, troverete interni in pelle nera ben curati. L'abitacolo è impreziosito da sedili sportivi che vi abbracciano e vi assicurano durante le curve ad alta velocità, dimostrando la capacità della 911. I quadranti bianchi del tachimetro aggiungono un tocco di sportività, così come il volante sportivo più spesso, che migliora ulteriormente l'esperienza di guida.
Motore e meccanica: Sotto il cofano si trova un motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri che eroga una potente potenza di 355 cavalli. Le modifiche orientate alle prestazioni continuano con la funzione Sport Shifter/Short Shift, che assicura cambi di marcia precisi e reattivi. L'impianto di scarico sportivo non solo ha un suono fantastico, ma offre anche la possibilità di regolare il volume con un semplice clic. Con una maneggevolezza impeccabile, grazie allo Sport Chassis, questa Carrera S promette una guida esaltante che non è seconda a nessuno.
Dal punto di vista meccanico, questa Porsche è stata sottoposta a un ampio intervento per risolvere qualsiasi problema. I problemi tipici sono stati risolti e il cuscinetto IMS più grande è stato installato per una maggiore tranquillità. Un recente restauro del motore, costato oltre 10.000 euro, assicura che l'auto sia in condizioni ottimali e che il classico problema dell'alesaggio non sia nulla di preoccupante. La vettura è stata revisionata di recente, ha superato di recente la revisione ed è meccanicamente sana, pronta a offrire un'esperienza di guida eccezionale.
Storia e documentazione: Questa Porsche 911 997 Carrera S del 2005 è dotata di una storia e di una documentazione a dir poco impressionanti. Include un raccoglitore completo di documenti MOT, registri di servizio e ricevute, che evidenziano l'eccezionale storia di manutenzione della vettura. Il libretto di manutenzione è completamente timbrato e l'auto conserva tutti i libri originali e le tre chiavi. Venduta originariamente in Svezia, è stata ben mantenuta e guidata con parsimonia durante i mesi estivi e non ha mai visto le condizioni invernali.
In conclusione, questa Porsche 911 997 Carrera S del 2005 è l'incarnazione di una vera auto da pilota, con un elenco accuratamente curato di miglioramenti delle prestazioni e uno splendido kit Aero Cup. Con una manutenzione impeccabile, una storia completamente documentata e recenti aggiornamenti meccanici, è una rara scoperta che promette un'esperienza di guida senza pari. Non perdete l'opportunità di possedere questa eccezionale Porsche 911 Carrera S.
