Produttore: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Telefono: 0625351515
Sito web: http://www.carrosso.com
E-mail: [email protected]
Vedi sotto per le informazioni in inglese
Renault 5 Alpine Turbo del 1983
Iconica hot hatch in condizioni eccellenti con soli 98.000 km di chilometraggio. Presenta una splendida carrozzeria nero intenso con interni rossi. L’auto è equipaggiata con un motore turbo da 1,4 litri che eroga 111 pk.
Storia e documentazione
Questa iconica hot hatch è stata consegnata nuova il 20 giugno 1983 a Udine, in Italia. È stata configurata con gusto e si mantiene in eccellenti condizioni originali, il che la rende un esemplare di prim’ordine. È incluso il documento di consegna originale. Al momento della vendita, l’auto aveva un prezzo di 12.355.000 lire italiane. La targa originale è stata mantenuta fino al 2026, quando l’auto è stata trasferita nei Paesi Bassi. Sono inoltre presenti la documentazione di un club di auto d’epoca e un verbale di allineamento delle ruote risalente al 2026. Nel 2024, la Renault è stata sottoposta a un intervento di manutenzione a Buja, in provincia di Udine, dove era stata originariamente consegnata.
Esterni
La verniciatura nero corvino presenta una splendida lucentezza e appare quasi nuova. Contrasta piacevolmente con gli interni rossi. Il basso chilometraggio ha permesso di conservare l’auto in ottime condizioni, con una verniciatura splendida e parti della carrozzeria in gomma e plastica praticamente impeccabili. Gli impianti di illuminazione sono in condizioni eccellenti. I cerchi Alpine da 13 pollici sono in ottimo stato e montano pneumatici Yokohama ancora in buone condizioni.
Tra i dettagli degni di nota figurano le griglie sportive accanto al lunotto posteriore, le portiere senza maniglie, i finestrini posteriori a scatto, un tappo del serbatoio dal design distintivo, una presa d’aria sul cofano e gli indicatori di direzione laterali integrati nel logo Renault a forma di finestrino. La carrozzeria è molto solida e originale, con giunture ben allineate. Tra gli optional figurano i fendinebbia anteriori, la verniciatura nera lucida e le strisce laterali.
Interni
Gli interni sono molto ben equipaggiati per una hatchback degli anni ’80, con poggiatesta integrati, contagiri, manometro della pressione del turbo, cerchi in lega, tergicristallo posteriore e lunotto termico. I vetri sono oscurati. Dispone inoltre di un autoradio con lettore cassette e di un volante sportivo.
I sedili anteriori offrono sostegno laterale e poggiatesta. Gli interni sono in ottime condizioni, con segni di usura minimi. I tappetini, i pannelli laterali e il cruscotto sono ben conservati e privi di danni. Il bagagliaio è pulito e ordinato.
Dati tecnici
Il motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri eroga 111 pk ed è abbinato a un cambio manuale a cinque marce, con trazione anteriore. Grazie al peso ridotto di circa 850 chilogrammi, offre un rapporto peso/potenza favorevole e prestazioni agili. Accelera da 0 a 100 km/h in circa 9 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 185 km/h.
L’auto è dotata di sospensioni indipendenti e freni a disco, che garantiscono una guida sportiva e diretta. La risposta del turbo è caratteristica, con potenza limitata ai bassi regimi e un’improvvisa spinta man mano che la pressione aumenta, creando un’esperienza di guida grintosa con un turbo lag percepibile. Il vano motore è pulito e asciutto. Viene fornita con un libretto di manutenzione fino al 2024.
Nel complesso, la Renault 5 Alpine Turbo del 1983 è una hot hatch compatta che si è distinta nei primi anni ’80 per la sua leggerezza, la trazione anteriore e la tecnologia turbo, offrendo prestazioni agili e un’esperienza di guida grintosa.
