1969 Renault 8 Gordini Official Competition

48 000 EUR

1969 Renault 8 Gordini Official Competition

48 000 EUR
  • Modello
    Renault 8 Gordini Official Competition
  • Anno
    1969 gennaio
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    66 kw (90 hp)
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Av. Rei Humberto II de Itália, 2750-341 Cascais, Portugal
  • Paese
  • Pubblicato
    oltre 2 anni ago
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VIN
N/A
Colore
Blu
Metallizzato
No
Motore
1255 cc
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Francia
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Riviera MotorSports
Riviera MotorSportsAv. Rei Humberto II de Italia Marina de Cascais - Loja 59 2750-800
Tempo di risposta medio: circa 7 ore
rivieramotorsports.com
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Descrizione

Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare l'auto da rally Renault 8 Gordini Official Competition Group del 1969, completamente restaurata. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Immagini, documenti di supporto e storia della gara saranno forniti su richiesta.
Nel 1967, la R8 Gordini (modello R1135) ricevette un lifting che comprendeva due fari supplementari (in effetti luci di guida Cibie Oscar) e il suo motore fu aggiornato a un'unità da 1255 cc con una potenza di 100 PS (74 kW; 99 CV). Vennero mantenuti il design della testa a flusso incrociato R1134 Gordini e i carburatori Weber a doppio corpo da 40 mm. Sia la 8 che la 10 furono pesantemente riviste per il 1969. Alcune caratteristiche della 10 furono incorporate nella 8, dando vita a una nuova 8 Major che sostituì il modello base. Le modifiche videro anche l'aggiunta della 8S, un modello più sportivo con un motore da 1108 cc da 60 CV (44 kW; 59 CV). Il modello 8S aveva anche gli stessi doppi fari della R1135 Gordini - quelli centrali erano solo per gli abbaglianti. La vettura veniva consegnata con nastri neri "RENAULT 8S", destinati ai parafanghi posteriori, ma il loro fissaggio era lasciato al cliente. Inoltre, la versione sportiva rumena fu denominata Dacia 1100 S.
Vittorie nei rally europei: vinse il Tour de Corse, il Rally di Polonia, il Rallye Açores, il Rali Vinho da Madeira, il Boucles de Spa e il Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski.
Per domande, immagini, documenti di supporto e cronologia delle gare, contattare Marvin al numero 351 925 406 454.
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Tradotto da DeepL

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