Auto in permuta. È la vigilia di Natale del 1898 quando Louis Renault osserva, insieme ai suoi fratelli, la sua prima creazione, una Voiturette (convertita nel modello a tre ruote Dion-Bouton). Questo veicolo costituirà la base dell'azienda automobilistica Renault Freres, fondata nel 1899, e l'inizio della carriera di Louis nell'industria automobilistica. L'interesse per le sue creazioni era alto e, dopo una visita agli stabilimenti FORD nel 1911, Louis decise che la sua azienda sarebbe diventata una delle più grandi società industriali di Francia. Fu l'élite a mostrare interesse e Renault fu quindi all'epoca sinonimo di lusso e qualità. Anno 2022 ci sono pochissime Renault 'conosciute' di quel primo periodo, ci rendiamo conto che il veicolo che vi offriamo qui, molto unico, Vale a dire un PI 18, costruito da carrossier Felber et Fils (un grande nome nel rumoroso 1920). Questo esemplare, immatricolato per la prima volta nel 1926, era dotato di un sei cilindri in linea da 4,8 litri con 24 CV, "Les 6 cylindres de luxe". Il cambio era manuale a 4 marce. Renault installò freni a tamburo su tutte e quattro le ruote come parte della sicurezza ma anche del "lusso", abbastanza unico per l'epoca. Non si sa molto della storia iniziale di questo esemplare unico fino a quando non fu messo in vendita all'asta Barrett-Jackson Scottsdale nel 1986. Fu Frank Spain ad aggiungere l'auto alla sua già vasta collezione. All'epoca, si diffuse la voce che questo esemplare era rimasto intatto e completamente originale. Negli ultimi 35 anni l'auto è stata conservata ed esposta (museo di Tupelo) e non c'è mai stata l'intenzione di utilizzare o restaurare questa capsula del tempo, perché un esemplare così unico in condizioni originali uniche! Tra l'altro, la PI 18 sembra molto completa, e questo quasi 100 anni dopo la prima immatricolazione dell'auto. Alcuni documenti relativi all'asta del 1986 accompagnano la nostra Renault, compresa l'immatricolazione negli Stati Uniti dallo stato del Mississippi (naturalmente, le tasse di importazione e altre tasse sono già state pagate da noi). Questa è la vostra occasione per acquistare una rarissima Renault d'anteguerra, non fare nulla, metterla all'asta e godervi quasi 100 anni di storia dell'automobile.
