Riley Sprite numero 37 di 50 esemplari, con radiatore Riley standard e griglia a cascata.

Dal 2017 sono stato in contatto e in trattativa con il venditore, ed è ora mio piacere offrire DND162 al mercato aperto dopo 20 anni piacevoli e pieni di ricordi con il venditore.

Acquistato nuovo nel 1937 da Tom Hague come regalo di nozze per la moglie Kay. Tom possedeva già una Kestrel Sprite 12/4 (CVR571), nel dicembre 1938 ne acquistò una seconda con cambio Pre-select, una delle ultime Sprite costruite, immatricolata BCR810 e attualmente di proprietà di N Lees.

La DND fu utilizzata ampiamente dal team di moglie e marito nelle competizioni per tutto il periodo pre e postbellico, fino alla morte di Kay nel 1972. La sorella di Tom e suo figlio Christopher Hood ne assunsero la custodia nel 1975 e la DND si trasferì nell'Oxfordshire da Saddleworth (Oldham).

Elenco degli eventi:
1937
Maggio Rally scozzese SWAC
Giugno Raduno LAC Blackpool
Giugno Riley MC Scarborough Rally
Giugno Rally gallese SWAC
Luglio WASA Cotswold Trial
Luglio Weatherby Speed Trail
Luglio Rally irlandese
Ottobre Riley MC Combined Winter Trail
Ottobre Percorso JCC

1938
Gennaio Percorso MCC Exeter
Feb Percorso del Trofeo SUNBAC Colmore
Aprile Circuito d'Irlanda Rally
Maggio Percorso Riley MC
Maggio Percorso gallese WASA
Giugno Rally scozzese RSAC
Luglio Rally gallese SWAC
Ottobre Percorso sportivo MCC

1939 Tom Hague assume la guida
Mar Rally di Parigi - St Raphael
Mar Rally JCC Brooklands
Aprile Rally RAC
Maggio BOC Prescott Hillclimb

1939 continua
Maggio Percorso MV Jeans Cup di Liverpool
Maggio Rally scozzese RSAC
Giugno Percorso Riley MC 24
Luglio BOC Prescott Hillclimb
Luglio Rally gallese SWAC

1946
Mar Yorkshire Sports Car Club Hillclimb
Mar Riley MC Lancashire Hillclimb
Mar Riley MC Scarborough Rally

1947
Settembre Rally LAC Blackpool
Ottobre Percorso sportivo MCC

1952
Maggio Rally di Morecambe

1953
Maggio Rally scozzese RSAC
Giugno Rally di Scarborough
Ottobre Rally di Riley

1954
Maggio Rally scozzese RSAC
Maggio Rally di Blackpool

Nel 1982 Paul Jaye acquistò la DND per farla usare alla moglie, nel 1992 la DND arrivò con John Pearson (pneumatici da competizione Dunlop), per arrivare infine al venditore nell'aprile 2003, dove è rimasta.

Le auto migliori hanno bisogno di poche spiegazioni, e la DND162 è una di queste, senza bisogno di scuse. È stata ammessa agli eventi più belli ed esclusivi del mondo. I documenti FIA (HTP) e FIVA sarebbero un mero esercizio burocratico.

Una volta che la DND arriverà in showroom, monteremo la griglia Riley standard.