Dopo molte riflessioni, metto in vendita la mia Saab rinnovata. Anno 1994, versione allestimento SE, motore 2.0 B204L con turbo accoppiato ad un manuale a 5 rapporti, chilometraggio 254.007 km, no. VIN YS3DF75N5S7011446 con libretto di manutenzione originale. Sono il 3° proprietario dal nuovo, il precedente proprietario ha usato l'auto dal 1998. Ho usato l'auto occasionalmente nelle giornate di sole. È rimasta in garage in inverno fin dall'inizio della sua esistenza, il che è confermato dalla conservazione intatta del telaio e dalla mancanza di corrosione. Il motore e il cambio funzionano perfettamente, non ci sono perdite d'olio e la cinghia di distribuzione è stata sostituita per tranquillità, sono stato molto attento ai servizi dell'olio per non mettere a rischio le boccole. Tiene la compressione e non fa fumo. Per quanto riguarda le riparazioni, ho sostituito ciò che doveva essere sostituito in modo continuativo, soprattutto elementi in gomma come i coprigiunti e i tubi di raffreddamento (inoltre, per tranquillità, ho sostituito tutti quelli che presentavano usura e ho lasciato le parti originali in buone condizioni). Le sospensioni hanno avuto la convergenza regolabile e nuove estremità della barra di torsione. Sostituiti ammortizzatori, dischi e pastiglie. Visivamente, la Saab è stata restaurata secondo l'originale per corrispondere all'anno specifico, con pelle nuova e plastiche rinnovate all'interno. L'impianto elettrico è stato riportato al 100% di efficienza. La vernice ha subito alcune correzioni, ma non ce ne sono state molte (ho le foto di come appariva l'auto prima), è come era in origine. Nel bagagliaio c'è un set di attrezzi originali, una ruota di scorta, un triangolo, ecc. (foto su PV per chi fosse interessato, ce ne siamo dimenticati durante la sessione) È stato un mio progetto che ho portato avanti con l'intenzione di preservare l'auto nella sua forma originale e registrarla come monumento, purtroppo la mia situazione di vita non mi permette di tenerla e voglio lasciarla in buone mani. Il prezzo a cui sono interessato è di 7100€, trattabili, tenendo conto dell'ottima conservazione e del restauro, piuttosto raro in questa configurazione d'epoca. Da parte mia, c'è naturalmente la possibilità di fare un giro di prova, l'auto si trova in Polonia, posso trasportarla fino al confine tedesco. Se avete domande o offerte, scrivetemi e troveremo sicuramente un accordo. Grazie per aver preso il vostro tempo e leggere la descrizione.