Questa Backdraft Cobra RT3 Heritage Edition del 1965 è un esempio eccezionalmente ben eseguito di artigianato moderno che si fonde con prestazioni grezze e corrette per l'epoca, offrendo l'inconfondibile presenza e brutalità di una 427 Cobra con la raffinatezza e la guidabilità che ci si aspetta da una costruzione assemblata professionalmente. Completata nel giugno 2011 da Vintage Motorsports a North Haven, Connecticut, questa RT3 è stata assemblata con una chiara enfasi sulla qualità, la documentazione e l'integrità delle prestazioni, risultando in un'auto tanto impressionante dal punto di vista meccanico quanto da quello estetico.
Il cuore di questa Cobra è un motore da 427 pollici cubi costruito da Danbury Engines a Danbury, Connecticut, che produce una potenza di ben 639 cavalli e una coppia di 572 ft-lbs, con tanto di documentazione dyno inclusa per verificarne la potenza. L'erogazione della potenza è immediata e implacabile, ma allo stesso tempo straordinariamente controllata grazie al cambio manuale Tremec T-56 a sei marce, che consente sia un'accelerazione aggressiva che una rilassata crociera in autostrada. La campana QuickTime e il cambio Hurst a corsa breve con pomello bianco a sei marce garantiscono cambi di marcia nitidi e sicuri che rafforzano la natura prestazionale dell'auto.
L'erogazione del carburante è gestita da un kit master EFI Holley Sniper Stealth 4150 nero, che offre l'affidabilità, la risposta dell'acceleratore e la messa a punto della moderna iniezione pur mantenendo l'aspetto tradizionale che gli appassionati si aspettano. Il sistema è supportato da un serbatoio in alluminio, mentre i collettori neri rivestiti in ceramica alimentano una configurazione di scarico adeguatamente regolata che offre un tono autorevole senza sacrificare la guidabilità. Sotto il cofano, dettagli come la vaschetta per il tacchino con Stellings e il filtro dell'aria Hellings elevano ulteriormente la presentazione del vano motore.
Il telaio e le sospensioni sono altrettanto ben studiati, con ammortizzatori anteriori regolabili Bilstein che consentono una messa a punto precisa, sterzo a cremagliera per una sensazione di guida diretta e freni a disco Wilwood a quattro ruote con pompa in tinta, pinze rosse e rotori ad alte prestazioni per garantire che l'auto si fermi con la stessa sicurezza con cui accelera. Questa combinazione offre un'esperienza di guida composta, reattiva e che ispira fiducia, sia che si viaggi in crociera sia che si guidi con decisione.
Rifinita con il colore Ford Racing Red di qualità, la vernice è ulteriormente protetta dalla pellicola 3M Paint Protection Film Pro Series applicata alla fascia, al cofano, alla parte superiore delle portiere e ai quartieri posteriori, per preservare la finitura nelle aree ad alto impatto pur rimanendo visivamente discreta. Il parabrezza cromato, gli specchietti Ray Dyot montati sul parabrezza e i cerchi da 17 pollici completano il profilo classico della Cobra con eleganza e aggressività d'epoca.
All'interno dell'abitacolo, l'auto bilancia l'estetica vintage con il comfort moderno. I sedili in pelle, compresi quelli riscaldati del guidatore e del passeggero, offrono una raffinatezza sorprendente, mentre il sedile del guidatore, regolabile, è in grado di accogliere facilmente guidatori di altezza pari o superiore al metro e ottanta. Il cruscotto rivestito in pelle ospita interruttori in stile Lucas con indicatori a LED e manometri Smiths, mantenendo l'autenticità senza sacrificare la visibilità o l'affidabilità. Un volante Moto-Lita in legno assicura la posizione di guida, completato da un supporto per imbracatura roll bar e da una copertura tonneau nera dell'abitacolo per garantire stile e funzionalità.
Questa Cobra include un raccoglitore completo di ricevute di costruzione, un telo copriauto e un numero di telaio a 17 cifre. È intestata al nostro concessionario nel New Jersey come Cobra del 1965 con un titolo pulito del NJ. Come per qualsiasi veicolo speciale di questa natura, gli acquirenti sono responsabili della verifica delle leggi locali in materia di titolazione e immatricolazione nel proprio Stato.
Nel complesso, questa Backdraft Cobra RT3 Heritage Edition è un esempio estremamente speciale, che combina prestazioni documentate ad alta potenza, assemblaggio professionale, eccezionale attenzione ai dettagli e presentazione da vero collezionista. Offre l'emozione viscerale e la drammaticità visiva che definiscono la leggenda Cobra, beneficiando al contempo di un'ingegneria moderna che consente di guidarla e goderne in tutta tranquillità. Non si tratta di una semplice replica, ma di una Cobra meticolosamente costruita e adeguatamente documentata che mantiene tutte le promesse che la sua forma suggerisce.
South Jersey Classics è un concessionario di auto d'epoca e da collezione di 10.000 metri quadrati, con oltre 50 veicoli. Questo veicolo si trova nel nostro showroom di Newfield, NJ. La nostra concessionaria si trova sulla US Route 40, appena fuori dalla New Jersey Route 55, uscita 39B in direzione di Elmer, NJ, a soli 40 minuti a est di Philadelphia, 40 minuti a ovest dei principali punti di interesse della costa del New Jersey e 30 minuti a nord del Delaware Memorial Bridge. Il nostro showroom è comodamente raggiungibile da tutte le principali arterie stradali del New Jersey meridionale, tra cui New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway e New Jersey Parkway. Il nostro sito web è www.SJClassics.com e il nostro numero di telefono è (856) 521-0832. Non esitate a contattarci in qualsiasi momento per ulteriori informazioni o per venire a vedere il veicolo di persona. Assicuratevi di visualizzare tutte le nostre foto in HD direttamente sul nostro sito web www.SJClassics.com per una migliore esperienza visiva.
