Le foto sono esempi di Spitfire preparati da noi.

Quando nel 1961 la British Leyland rilevò la fabbrica Triumph in difficoltà, trovò la "Bomba", progettata nel 1957, nascosta sotto un telone. Un progetto di Michelotti, che fu immediatamente costruito sotto la direzione di British Leyland e presentato per la prima volta al pubblico interessato come Spitfire nel 1962 al Salone dell'automobile di Londra. Già nel 1964, la MK2, leggermente modificata, ma dalle forme più belle, arriva sul mercato. Si tratta di una delle piccole cabriolet più belle e dalle forme più raffinate che abbiano mai visto la "luce del mondo". Con i suoi 735 kg di peso totale, questo rubacuori è estremamente maneggevole e sportivo. La MK 2 beneficia anche di un telaio modificato, con sospensioni indipendenti migliorate e bracci oscillanti aggiuntivi.
Questa Spitfire viene restaurata dalla Scuderia Sportiva Colonia e rifinita con l'elegante cofano della GT6.
Vengono eseguiti i seguenti lavori:
* Estensione del servizio principale per il motore, la trasmissione, il telaio, i freni e l'impianto elettrico.
* riverniciatura nel colore desiderato
* Nuova capote
* ricondizionamento degli interni, dei sedili, dell'abitacolo e della strumentazione
*Pneumatici nuovi
Possibilità di richieste speciali opzionali come
* Portabagagli cromato
* Cerchi a raggi
* Volante in Monolite
* Radio incorporata

Vi invitiamo a informarvi dettagliatamente sulle prestazioni del nostro reparto carrozzeria e della nostra officina sul nostro sito web o durante una visita personale. Se vi piace tutto ciò che avete letto e visto finora e volete vedere l'auto, PRENOTATE UN APPUNTAMENTO! Le visite spontanee sono sempre benvenute, ma non è garantito che i singoli veicoli possano essere visti in dettaglio. Nella sede di Colonia abbiamo sempre oltre 100 veicoli d'epoca tra cui scegliere.