Marca: Triumph
Modello: TR6
Anno: 1971
Prezzo: 14500
Cambio: Manuale
Volante: sinistro

Questa Triumph TR6 del 1971 è stata originariamente consegnata negli Stati Uniti ed è rimasta in Belgio per diversi decenni. Questa auto d'epoca conserva il suo fascino con le ruote originali in acciaio da 15 pollici dotate di pneumatici Michelin XVS ed emana un autentico stile vintage nel suo splendido colore "Sapphire Blue" abbinato al posteriore nero opaco. Recentemente, sia il motore che il cambio sono stati revisionati professionalmente, garantendo un'esperienza di guida e un'affidabilità senza pari. Inoltre, la TR6 è dotata di un sistema di scarico in acciaio inossidabile e di un nuovo set di tappeti nel bagagliaio, che migliorano sia l'aspetto che la funzionalità del veicolo. È anche dotata di un tappo del carburante da corsa che facilita il rifornimento.
Il carattere originale di quest'auto spicca con il cruscotto in legno, il volante sportivo in pelle originale (spesso sostituito con un volante in legno), il pomello del cambio in legno e la piastra a cassette degli anni Ottanta. Anche i sedili sportivi in vinile con poggiatesta integrato sono originali e molto comodi e sostenuti. La tappezzeria, tuttavia, ha visto giorni migliori, ma la capote in plastica è in buone condizioni, a parte un piccolo foro di piegatura.
Sotto il cofano si trova il rinomato motore a 6 cilindri in linea da 2,5 litri, qui dotato di coperchio valvole lucidato e alimentato da due doppi carburatori sportivi che sostituiscono gli Stromberg originali, aggiungendo circa 15-20 cavalli. L'ultimo controllo tecnico effettuato nel 2024 ha dato esito positivo, indicando le eccellenti condizioni della vettura. Secondo lo storico del chilometraggio di Car-Pass, la TR6 ha percorso solo 12.000 miglia dal 2000. Questo chilometraggio è supportato da una storia di manutenzione completa, documentata da fatture che descrivono in dettaglio ogni aspetto della manutenzione e della cura dell'auto. Il veicolo viene fornito con i documenti belgi.
In conclusione, possiamo affermare che si tratta di una sopravvissuta molto originale che ha ricevuto recentemente gli investimenti e la manutenzione appropriati (significativi), ma a causa della sua presentazione, dovrebbe essere descritta come un vecchio restauro in condizioni ragionevoli. Ci sono molte saldature sulla parte inferiore; le riparazioni sono state eseguite secondo le regole dell'arte (solide) e sono visibili durante l'ispezione sul sollevatore. È pronta per la guida, ma con la possibilità di migliorare l'aspetto visivo. Questo si riflette anche nel prezzo. Con il suo carattere perfettamente conservato e i recenti restauri professionali, questa Triumph TR6 offre un'opportunità unica agli appassionati di auto d'epoca che cercano un'auto affidabile ed elegante senza spendere una fortuna.
Dati tecnici
Carrozzeria

Lunghezza (cm): 394
Larghezza (cm): 147
Altezza (cm): 127
Passo (cm): 224
Peso (kg): 1082

Meccanica

Motore: 6 cilindri in linea da 2498 cc, anteriore
Valvole: 12
Sistema di alimentazione: 2 carburatori doppi
Cambio: manuale, 4 marce, senza overdrive
Trasmissione: alle ruote posteriori
Sospensione posteriore indipendente IRS (di serie)
Potenza massima: 127 CV a 5000 giri/min
Coppia massima: 198 Nm a 3500 giri/min
Velocità massima: 192 km/h