Questa Triumph TR6 Convertible del 1971 è una splendida auto sportiva britannica ben accessoriata e correttamente rifinita sia all'interno che all'esterno! Ampiamente considerata una delle più belle roadster britanniche mai costruite, la Triumph TR6 rappresenta l'apice della lunga tradizione di Triumph nel campo dell'ingegneria delle prestazioni. Fondata alla fine del XIX secolo come costruttore di biciclette, Triumph si espanse rapidamente nel settore delle motociclette e, all'inizio degli anni Venti, iniziò a produrre automobili. Nonostante le difficoltà finanziarie durante la Grande Depressione e i numerosi cambi di proprietà, tra cui le acquisizioni da parte di Standard Motor Company nel 1944 e di Leyland Motors nel 1960, il marchio Triumph continuò a evolversi fino a diventare un leader nel settore delle auto sportive a prezzi accessibili. All'inizio degli anni Cinquanta, Standard Motor Co. posizionò il nome Triumph come linea di auto sportive dedicate, facendo debuttare la serie TR al Salone di Ginevra del 1953 con la vivace TR2. I modelli successivi, come la TR3 e la TR4, consolidarono la reputazione di Triumph per le sue prestazioni briose e l'ingegneria ispirata alle corse. Poi, nel gennaio 1969, Triumph presentò la TR6, caratterizzata da un design della carrozzeria fresco e moderno e dal potente motore a 6 cilindri in linea che l'avrebbe resa una leggenda. La TR6 divenne un successo immediato, soprattutto negli Stati Uniti, dove fu venduto oltre il 90% di tutte le TR6, più di qualsiasi altro modello TR nella storia di Triumph. Celebrata dagli appassionati come "l'ultima grande roadster britannica", la Triumph TR6 combinava uno stile senza tempo, un motore a sei cilindri forte e dal grande suono e una dinamica di guida coinvolgente all'aria aperta. Oggi rimane un'auto sportiva d'epoca molto desiderata, che fa bella mostra di sé in qualsiasi collezione ed è una gioia assoluta da guidare nelle calde giornate estive. Sotto il cofano di questa TR6 del '71 c'è un motore a 6 cilindri in linea da 2,5 litri (2.498 CC) alimentato da due carburatori Stromberg a canna singola che, a quanto si dice, da nuovi producevano 104 cavalli. Il 6 cilindri in linea da 2,5 litri è abbinato a un cambio manuale a 4 marce che rende questa importazione britannica un'auto molto sportiva da guidare. Dai doppi terminali di scarico fuoriesce lo scarico del propulsore Triumph da 104 CV, descritto da Triumph nei suoi materiali di marketing del 1971 come dotato di un suono "trattenuto e gutturale". Dato che la TR6 era un modello ispirato alle corse, queste auto sono dotate di fantastiche caratteristiche di guida! Grazie ai freni a disco anteriori e alla doppia pompa, questa sportiva britannica si ferma quasi senza sforzo e l'impianto frenante è molto più affidabile. A rendere questa Triumph del 1971 un'auto fantastica da guidare c'è anche lo sterzo a pignone e cremagliera che aiuta molto a infilarsi in un parcheggio stretto all'esposizione locale o in una curva stretta durante una crociera pomeridiana. Le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti sono un'altra fantastica caratteristica di questa Triumph Cabrio del '71, in quanto rendono la guida e la maneggevolezza molto più fluide. La capote in tela marrone è azionata manualmente e sembra essere in ottimo stato. Con un set di pneumatici "Red Band" (Redline) montati su cerchi in acciaio ventilati da 15 pollici, questa TR6 ha un aspetto fantastico sia che sia parcheggiata al salone dell'auto locale o in gelateria, sia che stia viaggiando lungo la strada. L'esterno è stato correttamente riverniciato nel colore originale della vettura, il Laurel Green, che rifinisce il look British Racing di questa auto sportiva. Gli interni di questa Triumph TR6 Convertible del 1971 sono assolutamente straordinari! I sedili del guidatore e del passeggero sono stati recentemente rivestiti in pelle "New Tan" nuova di zecca, proprio come l'auto è arrivata nel 1971. I pannelli delle porte New Tan, la moquette Deep Chocolate, il volante a 3 razze e il cruscotto rivestito in legno nuovo di zecca sono anch'essi in condizioni fantastiche e mantengono un meraviglioso aspetto di serie. Questa TR-6 del '71 è dotata di una serie completa di strumentazione di serie Smiths e Lucas, tra cui un tachimetro da 140 MPH, un contagiri a 5.500 giri al minuto, un indicatore della pressione dell'olio, un indicatore della temperatura e un indicatore del carburante. Il cruscotto è completato da vari comandi per l'illuminazione, il riscaldatore/sbrinatore, i lavacristalli/tergicristalli e altro ancora, un posacenere e un vano portaoggetti. Sia che vogliate arricchire la vostra collezione di auto sportive britanniche d'importazione, sia che vogliate acquistare la vostra prima auto d'epoca, questa Triumph TR6 Convertible del 1971 è una scelta eccellente. Chiamate oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!