Una Triumph TR6 ben restaurata, pronta per fantastici giri e raduni, in parte grazie ad aggiornamenti che migliorano l'esperienza di guida. Un tripmaster, buoni sedili con cinture a quattro punti e sospensioni migliorate sono solo alcuni dei miglioramenti offerti.
Dopo la TR5, Triumph decise di intraprendere un nuovo progetto in collaborazione con Karmann, che si occupò del design del successore. Mentre l'aspetto estetico cambiò in modo significativo, i cambiamenti sotto il profilo estetico furono meno drastici per la TR6: sia il telaio che i motori, le sospensioni e le portiere furono ripresi dal suo predecessore. Tuttavia, questo non deve essere visto come uno svantaggio: il delizioso motore a sei cilindri in linea, abbinato a un cambio manuale a quattro marce e all'overdrive opzionale, è una fonte di immenso divertimento.
Nel 1973, questa Triumph TR6 è stata consegnata al suo primo proprietario, che l'ha subito fatta notare. Perché questa è davvero un'auto audace, questa roadster a due posti costruita a Coventry, in Inghilterra.
La TR6 che vi presentiamo è in condizioni di restauro. Il rapporto di restauro indica chiaramente che è stata sottoposta a un restauro completo, con la carrozzeria interamente rivestita di lamiera nuova. Anche la meccanica è stata trattata in modo approfondito.
Questa TR, di colore blu scuro, si trova nei Paesi Bassi dal 1993 e ha avuto solo due proprietari negli ultimi vent'anni. Appassionati che hanno avuto a cuore l'auto e se ne sono presi cura in modo meticoloso. La Triumph è una vera auto da guida, che combina perfettamente sportività e piacere. L'auto è alimentata da un motore sei cilindri in linea da 2,5 litri che eroga 150 CV e produce un suono fantastico. Il motore è abbinato a un cambio manuale a quattro marce e, in questo caso, al famoso overdrive opzionale.
Come già accennato, l'auto è stata completamente restaurata in passato e si presenta ancora oggi in modo molto suggestivo. La carrozzeria è caratterizzata da lamiere originali e ben montate, con interstizi puliti. La TR6 poggia su ruote originali in acciaio dotate di pneumatici di dimensioni adeguate, che le conferiscono il familiare aspetto "muscoloso".
Gli interni sono dotati di sedili sportivi molto confortevoli rivestiti in pelle nera, che completano magnificamente lo stile dell'auto. I sedili sono in ottime condizioni. Il legno della plancia è ben curato, così come gli strumenti Smith. Il volante in pelle Moto-Lita è piacevole da tenere in mano ed è anch'esso in ottime condizioni. Inoltre, tutti i comandi sono perfettamente funzionanti.
Dopo il restauro, la meccanica è stata sottoposta a una manutenzione costante e il motore sei cilindri in linea funziona in modo eccellente. Anche dopo 50 anni la colonna sonora della TR6 rimane irresistibile. Anche componenti come le sospensioni e i freni migliorati sono stati ben mantenuti, fornendo all'auto caratteristiche di guida piacevoli e sportive. Il cambio e l'overdrive funzionano correttamente e rispondono con precisione a ogni comando. La parte inferiore della TR è pulita e priva di ruggine.
In sintesi, una Triumph TR6 molto piacevole in una splendida combinazione di colori e in eccellenti condizioni di manutenzione. La vettura è corredata da un fascicolo ben compilato contenente foto e documentazione del restauro. Davvero un'auto da godere per gli appassionati!".
