1985 Aston Martin V8 Vantage berlina sportiva
Numero di immatricolazione. B535 LNU
Telaio n. 12472
Chilometraggio: 42924
*La più veloce Aston Martin dell'epoca
*Cambio manuale
*Ottimo archivio storico
Con la resurrezione del nome "Vantage" nel 1977, gli appassionati di Aston Martin di tutto il mondo tirarono un sospiro di sollievo; precedentemente applicato alle versioni ad alta potenza delle DB a sei cilindri, era rimasto inattivo dall'arrivo del V8 nel 1969. Più pesante del suo predecessore a sei cilindri, il V8 ha sofferto a causa di una legislazione sulle emissioni sempre più restrittiva, facendo temere che l'immagine tradizionale di Aston Martin in termini di prestazioni potesse andare perduta. L'arrivo della Vantage ha fugato ogni preoccupazione.
A riportare il V8 Aston tra le supercar è stata una versione ottimizzata del motore esistente da 5.340 cc, che respira attraverso un quartetto di carburatori Weber da 48 mm anziché gli strumenti standard da 42 mm. Le valvole e i condotti vennero ingranditi e gli alberi a camme modificati; il risultato finale fu una potenza massima stimata intorno ai 375-380 CV - come da prassi Rolls-Royce, la fabbrica scelse di non rivelare la cifra effettiva, limitandosi a dichiarare che la potenza era "adeguata".
Nel 1978 la V8 Vantage si guadagnò il titolo di "auto di serie con l'accelerazione più veloce al mondo" e per tutta la sua vita offrì prestazioni eccezionali per qualsiasi standard, accelerando a 100 km/h in soli 5,2 secondi e raggiungendo una velocità massima di 175 km/h. Con velocità così elevate, era necessario apportare miglioramenti aerodinamici. Così la Vantage ottenne un profondo spoiler anteriore, una griglia anteriore oscurata e uno spoiler sul cofano del bagagliaio, quest'ultimo imbullonato sulle prime vetture e successivamente integrato nella carrozzeria. Le sospensioni, i freni e i pneumatici furono migliorati in modo proporzionale.
Qui viene offerto un esemplare della Vantage "Serie 2" (designata dall'AMOC), che presentava le ampie revisioni meccaniche e di carrozzeria della berlina V8 "Serie 4" (Oscar India). La 12472 sembra aver beneficiato di un ampio restauro in qualche momento del suo passato, che ha incluso il rinnovo dei brancardi e una riverniciatura completa, e ha fatture in archivio per altri lavori eseguiti dagli specialisti del marchio Oselli. Il fascicolo storico è sostanzioso e contiene numerose fatture di Aston Martin, una quantità di libretti fiscali e certificati di circolazione scaduti, un CD-ROM di fotografie e certificati di immatricolazione V5C vecchi e attuali. Fresca di revisione, l'auto viene fornita anche con il cric originale, il kit di attrezzi, il triangolo, il ruotino di scorta e un mazzo di chiavi di scorta.
Per ulteriori dettagli si prega di contattare Roger o Kevin al numero 01508 530491.
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