L'autobus VW con finestrino a golfo ha raggiunto lo status di classico cult sempreverde. A causa del loro notevole valore, molti di questi autobus sono stati restaurati, con intenzioni e livelli di qualità diversi. Attenzione agli acquirenti, perché questi affascinanti veicoli hanno una forte tendenza alla ruggine.
Se siete alla ricerca di un autobus VW T2, vi invitiamo a dare un'occhiata all'esemplare che abbiamo attualmente in offerta: un microbus Volkswagen T2B del 1973, in vernice bicolore originale di fabbrica, non restaurato e super solido. Funziona e si guida, e avrebbe bisogno di un check up di servizio, insieme ad alcuni lavori di conservazione per migliorare l'estetica.
Questo autobus VW è arrivato da noi dal clima mite della California, dove è stato ben conservato. Pertanto, la struttura della carrozzeria è priva di ruggine come può esserlo un T2 usato. L'unica ruggine perforante che abbiamo trovato è un piccolo foro nel pannello del pavimento del lato del conducente e due piccole sezioni nel pavimento sotto la piastra di montaggio del sedile centrale. Inoltre (che sorpresa) la vaschetta della batteria deve essere sostituita.
Abbiamo sottoposto la vernice originale a un lavoro di pulizia e lucidatura professionale. A questo punto, suggeriremmo al prossimo proprietario di adottare un approccio di tipo conservativo: ritocco della vernice in tinta, riparazione di alcune ammaccature con PDS, riparazione dell'angolo posteriore destro danneggiato e riverniciatura di entrambi i pannelli di copertura laterali posteriori. Per quanto riguarda il pannello del tetto, i pareri possono essere discordanti: o lo si tratta con un sigillante antiruggine trasparente, o lo si rivernicia con una vernice bianca abbinata.
Tutti i gommini dei finestrini secchi devono essere sostituiti e la struttura della carrozzeria ha sicuramente bisogno di un buon trattamento antiruggine prima di essere utilizzata in condizioni di clima umido.
Gli interni necessitano di ulteriori interventi: i sedili e i pannelli di rivestimento devono essere riverniciati e l'headliner deve essere sostituito. I sedili posteriori sono stati tolti in passato e mancano. Sono inclusi un set completo di chiavi e una custodia con il manuale di fabbrica.
Dal punto di vista meccanico, l'autobus fa una buona impressione. Funziona, guida e si ferma, ma richiederebbe un controllo approfondito prima di essere considerato idoneo alla circolazione. Il motore è dotato di un carburatore Weber recente, l'olio è pulito e i pneumatici sono relativamente recenti. 93.582 ml sul contachilometri, che si presume siano quelli originali.
Questa sopravvissuta ben conservata è la tela perfetta per un classico da conservare.
Questo autobus VW T2 blu ha un titolo USA (California) e un documento di importazione UE (dazi pagati). Consegna porta a porta possibile in tutta Europa, contattateci per un preventivo di spedizione. Visite e ispezioni su appuntamento presso Dandy Classics nei Paesi Bassi.
Foto più dettagliate e 3 video sono disponibili sul nostro sito web: https://www.dandyclassics.com/collection/1973-volkswagen-t2b-bus-blue/
