Da qualsiasi auto Volvo ci si aspetta sostanza, comfort, tranquillità, affidabilità e sicurezza. La praticità è sempre stata un punto di forza. Ma sono particolarmente piacevoli da guidare. Volvo è riuscita a seguire il suo vecchio percorso. Non c'è bisogno di andare tanto indietro nel tempo per parlare della relativamente nuova V70 prima di essere costretti a usare parole come atletismo o dinamismo su strada. La V di V70 sta per versatilità, e 40 è una cifra che indica le sue dimensioni rispetto a V40 e V90 Volvo sta iniziando a rompere le catene nel suo stile particolare e certino, oltre che nella sportività per la sua nuova master load haulier. Debuttando nel 1996 e continuando la produzione per quasi 20 anni, Volvo V70 si distingue quando si parla di auto di classe dirigente. Progettata tenendo conto dell'estetica e dell'ampia gamma di motori potenti e robusti, Volvo V70 ha in sé un'impressionante performance su strada. Quest'auto compatta e piccola è sicuramente un'auto di successo. Ha lo stesso caratteristico muso e gli stessi montanti A. La vera maestria di Volvo sta nel fatto che ha aggiornato lo stile dell'auto senza mai esagerare. Quest'auto non grida visivamente per farsi apprezzare. Può essere usata per viaggiare ovunque, dalle campagne alle autostrade, con facilità. Con il suo telaio formidabile e l'enorme spazio a disposizione, la V70 è costruita per il lungo periodo. Il design robusto è costellato da dettagli di stile raffinati, come il tetto basso e le finiture metalliche dei finestrini. V70 e Volvo hanno pronta una vasta gamma di opzioni, dalle berline ai modelli cross-country. Vi invita a guidarla a modo vostro, senza limitazioni o vincoli. Ha un ampio spazio per le gambe, sia per i passeggeri che per il guidatore, e lo spazio per le gambe è unico nel suo genere rispetto alle altre auto di classe dirigente. È pronta ad affrontare qualsiasi cosa le si presenti davanti. Offre comfort, sicurezza e tranquillità ai passeggeri. I suoi moderni arredi interni sono sufficienti per la soddisfazione del suo proprietario e sono allo stesso tempo durevoli. La Volvo V70 ha quattro stelle di sicurezza assegnate dalle autorità di controllo internazionali. Garantisce la sicurezza del conducente e dei passeggeri in caso di forte impatto frontale. Le robuste e stupende sospensioni di tutto il veicolo aiutano ad assorbire le asperità della strada, garantendo un viaggio sereno e tranquillo. La plancia ha un design gradevole, anche se presenta un pulsante piccolo e mal segnalato o un sistema di intrattenimento scomodo con menu complessi.
La prima generazione di V70 è stata una sorta di miglioramento della linea di auto V85. La sua forma complessiva diventa arrotondata, sbarazzandosi di quegli spigoli. Le modifiche rispetto alla V85 includono un frontale completamente rivisto, paraurti completamente verniciati e finiture laterali. I sedili sono stati modificati insieme all'equipaggiamento standard. La chiusura centralizzata con telecomando, gli specchietti riscaldati e regolabili elettricamente, gli airbag, i freni ABS e gli alzacristalli elettrici sono essenziali in ogni vettura. Nel 1999 sono state apportate alcune modifiche estetiche e tecniche. Tra queste, gli airbag SRS, la protezione dal colpo di frusta, il logo Volvo ridisegnato, la versione arrotondata che sostituisce le barre sul tetto di forma quadrata. Nuovo sistema di gestione del motore con acceleratore drive by wire in sostituzione di quello meccanico. L'ABS è stato potenziato da un sistema a tre canali a uno a quattro canali e con un sistema di trazione chiamato STC. I dischi dei freni sono più spessi e le pinze posteriori sono di nuova concezione. Il cambio automatico a 4 velocità sostituì la selezione a tre modalità. Il modello dell'anno 2000 era dotato di un nuovo cambio automatico a 5 velocità, anch'esso con logica di cambiata adattiva.
La V70 era disponibile con una serie di opzioni. Era disponibile con l'opzione della trazione anteriore. Aveva un motore diesel e uno a benzina da 2000 cc. Nel bagagliaio era installato un serbatoio da 95 litri, ma lo spazio di carico era notevolmente ridotto. Questo modello Volvo veniva utilizzato anche come taxi o veicolo della polizia.
La V70 XC, chiamata anche V70 Cross Country, fu presentata nel 1997 al Salone dell'Auto di Francoforte come versione crossover. Era disponibile con motori e cambi diversi. L'altezza standard fu aumentata fino a 35 mm, con una maggiore altezza da terra di 26 mm. Aveva un paraurti diverso rispetto a quello della V70 AWD. Si differenziava anche per una versione più squadrata delle barre laterali, una griglia anteriore unica e finiture laterali non verniciate. La V70R sostituisce le popolari 850 T-5R e 850R e viene introdotta nel 1997. Si differenzia per il design degli interni e per i paraurti. Anche gli equipaggiamenti di serie furono aggiornati. Tutti questi modelli erano dotati di motori ad alte prestazioni. Le sue varianti sono state rilasciate nel 1998, 99 e 2000 con caratteristiche e opzioni di colore diverse.
Volvo rilasciò la seconda generazione di V70 all'inizio degli anni 2000. Si diceva che avesse una carrozzeria più robusta rispetto al suo predecessore. Le dimensioni sono state leggermente modificate. Questa generazione ha ricevuto un leggero lifting nel 2005, quando è stato ridisegnato il frontale. Alcune modifiche furono apportate anche all'impianto elettrico e ad alcuni motori. Fu introdotta una nuova trasmissione a 6 rapporti.
La seconda generazione della V70 Bi-fuel ha aumentato la capacità del carburante. Aveva un motore da 2,4 litri non turbo e la possibilità di scegliere tra cambio manuale o automatico a 5 marce.
La V70 XC aveva una migliore altezza da terra rispetto agli altri modelli della gamma. I motori erano 2,5L a basso turbo e D5 con cambio manuale o automatico a 5 velocità.
Il modello V70 Ocean Race è stato lanciato nel 2001 grazie alla sponsorizzazione della Volvo Ocean Race. Quest'auto era dotata di una tonalità di blu unica e personalizzata. Per il 2005 è stata verniciata solo in blu e ha aggiornato l'equipaggiamento di serie con i badge Ocean Race all'esterno.
La V70 R era una variante ad alte prestazioni presentata nel 2002 al Salone dell'automobile di Parigi. Era disponibile a trazione integrale con motore turbo da 2,5 litri. Era dotata di cambio manuale a 6 velocità e automatico a 5 velocità. Aveva sospensioni e sistemi frenanti speciali, progettati appositamente. Il conducente poteva scegliere tra tre impostazioni a seconda dello stile e delle condizioni.
Volvo ha introdotto la terza generazione nel 2008. L'abitacolo era più spazioso e il volume del vano di carico più ampio. Per la prima volta è stata dotata di motori a 4 o 6 cilindri. Per questa generazione era disponibile solo il modello di design R. Il sistema di infotainment Sensus è stato reso disponibile nel 2011. Il modello 2012 ha ricevuto alcune piccole modifiche estetiche. I modelli erano i seguenti:
La V70 Plug-in Hybrid è una joint venture tra Volvo e una società energetica. Nonostante il lavoro e gli sforzi profusi, questo modello non è mai stato disponibile in commercio.
XC70 As Questo modello aveva un'eccellente altezza da terra. In questo modello di Volvo V70 è stata introdotta anche una nuova funzione chiamata hill descent control. La V70 Ocean Race è stata presentata nel 2011. Tutte le auto avevano quasi gli stessi dettagli e decori interni. Il colore era limitato a Ocean Race Blue Metallic o Silver Metallic. I motori erano D5 o T9.
Volvo, nota per la produzione di auto convenienti e confortevoli, è salita ancora una volta al vertice con il modello V70. Era l'unica del suo genere tra le auto di classe dirigente e rappresentava una classe a parte. Grazie alle diverse possibilità di scelta, quest'auto può adattarsi a qualsiasi strada o ambiente e vale molto di più del suo prezzo.