Classica station wagon americana cult con il famoso motore a quattro cilindri "Go Devil" in linea a quattro cilindri, 60 CV, cambio manuale a tre marce, trazione posteriore, pneumatici a fascia bianca, ecc.
La Willys-Overland Station Wagon è nota per essere stata la prima SUV al mondo. Fu anche la prima station wagon americana con carrozzeria interamente in acciaio dopo le station wagon Woody del periodo prebellico. Molti componenti tecnici furono prese dalle note jeep militari robuste e semplici Willys.
Pochi sanno che il leggendario design deriva nientemeno che da Brooks Stevens, responsabile del design della Harley Davidson Hydra Glide, della concept car Cadillac Valkyrie, della flamboyant Gaylord Gladiator, della Studebaker GT Hawk e della sensazionale Excalibur, tra gli altri!
Allo stesso modo, pochi sanno che questo modello Jeep di successo fu costruito negli USA fino al 1964, in Argentina fino al 1970 e in Brasile fino al 1977! L'auto può quindi essere legittimamente definita una pietra miliare nella storia della costruzione automobilistica!
Il veicolo offerto qui proviene dal pioniere petrolifero Richard Keith van Sickle, che scoprì il petrolio vicino a Neusiedl an der Zaya nel 1938. Per ragioni politiche, dovette lasciare il paese nel 1939 e poté tornare ai suoi giacimenti petroliferi nel Weinviertel solo nel 1946. Nel 1947 acquisì questa station wagon. A proposito, l'azienda di Van Sickle divenne gradualmente proprietà della società statale ÖMV dal 1989 in poi, nel corso dei decenni successivi.
L'auto attuale è in condizioni parzialmente restaurate. La carrozzeria è stata rinnovata e completamente riverniciata sia all'esterno che all'interno. Gli interni sono stati rivestiti con carta da paratire. Anche le parti cromate sono state ricromate da un'azienda specializzata straniera utilizzando prodotti chimici originali. Tutte le gomme della carrozzeria sono disponibili come parti nuove o già montate. I nuovi vetri dei finestrini sono già installati, inclusi i finestrini delle due porte. L'unità strumenti è stata completamente revisionata e calibrata da un costruttore di strumenti. Nel corso degli anni, l'auto è stata equipaggiata con un motore Volvo con cambio Volvo, entrambi già rimossi. Sono stati acquistati un cambio Willys originale, così come un motore originale "Go Devil" con tutti gli accessori come distributore, pompa carburante, tubo di aspirazione, carburatore, collettore di scarico, campana frizione e frizione. Questi componenti sono inclusi nel veicolo. Sono inclusi anche i seguenti nuovi pezzi nell'ambito di consegna: ammortizzatori, cilindri dei freni delle ruote, zappe freno, luci posteriori a sinistra e a destra e varie altre parti.
L'auto ha documenti originali austriaci! Da quando abbiamo venduto la nostra officina, stiamo affidando questa auto a un appassionato esperto che vuole completare il progetto, molto al di sotto del nostro costo.
