La Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport è stata progettata da Carlo Delaisse. Era il capo progettista della carrozzeria Letourneur et Merchand di Parigi. È forse il suo lavoro migliore, perché la T14 ha proporzioni straordinarie. La Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport con motore V8 è un'auto molto rara. Il motore V8 da 2,5 litri è stato preso dalla BMW. La potenza del motore V8 doveva garantire che la T14 fosse venduta meglio negli Stati Uniti. Secondo il club Talbot-Lago, tra il 1957 e il 1959 sono stati prodotti in totale 12 esemplari della Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport. Questo dato non è corretto. In realtà, questo è il numero tredici. Nel 1959, Talbot-Lago fu rilevata da Simca che non poteva più salvare il marchio. Simca stessa aveva bisogno di tutte le risorse per mantenersi a galla, quindi un marchio esclusivo accanto a lei non era sostenibile. Talbot-Lago uscì quindi silenziosamente di scena poco dopo l'acquisizione. Con ogni probabilità, questa è l'ultima vettura ad aver lasciato i cancelli della fabbrica Talbot-Lago. Secondo i ricercatori del marchio, questa particolare vettura ha lasciato la fabbrica con il motore e gli interni, ma la T14 doveva ancora essere completata. Per questo motivo, inizialmente non era stata considerata in produzione dal club Talbot-Lago. Questa particolare vettura è stata rifinita interamente a mano dal vecchio collaudatore di Talbot-Lago Geroges Grimard. L'auto è rimasta introvabile per molto tempo ed è emersa solo nel 1968. L'auto era in condizioni molto pulite e ha avuto bisogno di una nuova verniciatura solo 15 anni fa per motivi estetici. La carrozzeria in alluminio è in ottime condizioni originali, con lamiere strette e sottili e accoppiamenti corretti. Gli interni originali sono stati curati molto bene dal 1958 e sono completamente originali con una bella patina. Anche il telaio è completamente originale e privo di ruggine. Tecnicamente, anche questa 2500 Sport è completamente originale e in ottime condizioni. Grazie alla buona manutenzione e al basso chilometraggio, la vettura non ha mai avuto bisogno di una revisione completa. In breve, una rarissima Talbot-Lago T14 America Coupé 2500 Sport in eccellenti condizioni originali. Praticamente introvabile.