Un esemplare sano, corretto e originale che è rimasto con un unico proprietario fin da quando aveva pochi anni, sicuramente dal 1969 e forse anche prima. C'è una grande quantità di storia che copre gran parte di quel periodo, mostrando vari lavori di riparazione e manutenzione eseguiti durante la lunga proprietà, e persino un libretto di manutenzione Jack Barclay che copre gli anni sessanta e settanta. L'auto è elegantemente rifinita nella sua combinazione di colori originale, grigio Shell e blu Dawn, e sebbene il grigio sia leggermente sbiadito, il blu è particolarmente bello, completato da una buona cromatura. Gli interni sono attraenti, con pelle blu/grigia rinnovata e tappeti nuovi, che danno all'auto una sensazione di freschezza, insieme a una buona falegnameria, un bel rivestimento per il capo, ecc, che si armonizza adeguatamente. Nel complesso, un'auto corretta e accattivante, appena revisionata e con i freni a posto. Speriamo che il numero di immatricolazione originale, 525 DXN, possa essere ripristinato e, se lo desiderate, saremo lieti di aiutarvi a farlo. Si guida bene e viene offerta appena collaudata

Telaio n. B433DV Reg n. 825 XVB