Un elegante esemplare pulito in una bella tonalità di blu metallizzato intenso, con interni in pelle beige ben maturati. L'auto è stata guidata di recente dall'Austria e poi di nuovo qui senza problemi ed è in ottime condizioni - ideale per salire a bordo e usarla sia per il turismo a lungo raggio sia per i normali spostamenti locali. Inusualmente, l'auto è dotata di un tetto apribile elettrico in acciaio d'epoca, che consideriamo una caratteristica molto interessante, che aggiunge ulteriore fascino all'auto. L'auto è stata usata con entusiasmo e ben curata, e gli interventi del 2022 hanno incluso la revisione dei freni, consistente in nuove ganasce, nuovi tamburi, cilindri delle ruote e tubi, e un servizio di assistenza allo stesso tempo, per un costo complessivo di circa 7.000 sterline. Non è un pezzo da esposizione, ma è molto presentabile, pronta all'uso e viene offerta con il test MoT.

Telaio n. BC174XA Reg n. 210 HYW

Snippets: Edilizia e campionari; Concessionari di ruote
Morris Summers (1916/2001) prese in consegna la BC174XA nella sua casa di Avenue Close, Avenue Road, Londra. Era un costruttore di successo la cui azienda, la Waltham Cross Construction Co Ltd, aveva la sede principale a Finsbury Park, nota per i suoi primi cinema. In particolare il Rink Cinema del 1913 (ora Ten Pin Bowling) e l'Astoria del 1930, designato come Grade II per le caratteristiche Art Déco che vantava. Morris e sua moglie Hilda erano genitori di due bambine gemelle, Evelyn e Charlotte (1946) e poi di un figlio, John (1953). Secondo le schede del telaio, nel 1971 la BC174XA era in possesso di D. Wheeler, al 20 di Warren Street, che si pensa fosse un rivenditore di auto di seconda mano, dato che questo era prevalentemente il commercio di Warren Street. La strada prende il nome da Anne Warren, figlia di Sir Peter Warren e moglie di Charles Fitzroy, 1° barone di Southampton, che ha posseduto e sviluppato l'area alla fine del 1700.