Consegnata nuova nel luglio 1928, questa 4 litri e mezzo è oggi una forte concorrente della Pechino-Parigi per il 2025. Completa di storia continua, questa 4 ½ litri è stata sottoposta a una ricostruzione completa da parte di Vintage Bentley nel 2016. Con un cambio di tipo D, un motore da 5,3 litri potenziato, un differenziale e una frizione da rally, un nuovo radiatore e un nuovo serbatoio del carburante, è alla ricerca del suo prossimo custode con cui intraprendere avventure. Questa Bentley rappresenta l'auto più vicina al mercato oggi in grado di vincere il prossimo rally Pechino-Parigi o la prossima gara di resistenza di 24 ore.